1B410000 公路工程施工技术

题量:56题
题型:解析题
试卷简介: 1B410000 公路工程施工技术, 此试卷为参加"一建公路工程管理与实务"的考生提供的"1B410000 公路工程施工技术"的答案和解析。

试题预览

4 解析题 20分
1.背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010~K48 + 328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20 + 3×36 + 5×20)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料。
(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
2.问题:
(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。
(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?
(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。
(5)除背景材料中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。