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建筑工程
一级造价工程师
工程造价案例分析【交通】
2024年一级造价工程师《交通案例》押题密卷2
2024年一级造价工程师《交通案例》押题密卷2
卷面总分:120分
答题时间:240分钟
题量:7题
题型:问答题
试卷简介: 2024年一级造价工程师《交通案例》押题密卷2, 此试卷为参加"工程造价案例分析【交通】"的考生提供的"2024年一级造价工程师《交通案例》押题密卷2"的答案和解析。
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1
问答题
20分
某BOT高速公路根据交通量需要和项目业主全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,路面数量为130万m2、基层数量为140万m2、垫层数量为145万m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:
1.公路通车年建设成本为:
沥青混凝土面层180元/m2、水泥混凝土面层120元/m2、路面基层72元/m2、路面垫层30元/m2,公路收费年限为28年,预计沥青混凝土每15年大修一次,水泥混凝土每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算,大修铺筑单价按初始修建单价计算。
2.旧路面处理费用为:
A方案为铣刨清除15元/m2,B方案为破碎清除25元/m2。
3.假定每年的社会使用成本为:
A方案200万元/年,B方案400万元/年。
4.每次大修期间,将增加有关社会和经济成本:
A方案预计将减少收费收入300万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本400万元。B方案预计将减少收费收入900万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本1200万元。
<1>.假定两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取8%,请从全寿命周期成本的角度,用现值法计算,并选择经济合理的方案。(单位采用万元,计算结果保留到整数。)
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