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船舶电气与自动化【未满750kW】
船舶电气与自动化【未满750kW】
第七章 船舶机舱辅助控制系统
第七章 船舶机舱辅助控制系统
题量:49题
题型:单选题
试卷简介: 第七章 船舶机舱辅助控制系统, 此试卷为参加"船舶电气与自动化【未满750kW】"的考生提供的"第七章 船舶机舱辅助控制系统"的答案和解析。
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1
单选题
1分
在电动冷却水温度控制系统中,若出现冷却水温度低于给定值,而继续不可控制地开大进入冷却器的水流量,其原因可能是_____。
A.
T802热敏电阻开路
B.
T802热敏电阻短路
C.
增加输出接触器损坏
D.
限位开关损坏
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2
单选题
1分
电动冷却水温度控制系统在自动时,电机转向灯均不亮,而手动时工作正常,其可能的原因是_____。
A.
电机烧毁
B.
稳压电源故障
C.
两个输出接触器烧毁
D.
其中一个输出接触器烧毁
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3
单选题
1分
电动冷却水温度控制系统中,当主机负荷增加时电机不转,而改为手动可进行手动调节,其可能的原因是_____。
A.
增加输出继电器故障
B.
直流稳压电源故障
C.
减少输出继电器故障
D.
交流电源保险丝烧毁
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4
单选题
1分
电动冷却水温度控制系统中,测温电阻T802的接线点A碰地,则温度表G的指针及实际水温的变化是_____。
A.
G指针指在100℃以上,实际水温降低
B.
G指针指在100℃以上,实际水温升高
C.
G指针指在100℃以下,实际水温升高
D.
G指针指在100℃以下,实际水温降低
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5
单选题
1分
电动型主机冷却水温度控制系统中,若温度传感器两端因故短路,则调节结果_____。
A.
旁通阀开度最大
B.
旁通阀开度最小
C.
显示仪表指针不稳定
D.
显示仪表显示最低温度
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