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大管
主推进动力装置【甲丙一】
主推进动力装置【大管甲丙一】
专项练习09
专项练习09
卷面总分:100分
答题时间:150分钟
题量:160题
题型:单选题
试卷简介: 专项练习09, 此试卷为参加"主推进动力装置【大管甲丙一】"的考生提供的"专项练习09"的答案和解析。
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1
单选题
0.625分
构件在载荷作用下抵抗变形的能力,称为____。
A.
构件的刚度
B.
构件的强度
C.
构件的稳定性
D.
构件的可靠性
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2
单选题
0.625分
关于PGA液压全制式调速器的错误叙述是____。
A.
它带有辅助装置扫气压力燃油限制器
B.
当使用气动转速设定机构时应把手动转速设定机构置于最低设定转速位置
C.
通过补偿针阀和反馈指针调节其稳定性
D.
手动转速设定机构使用0.049~0.50MPa压力的控制空气
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3
单选题
0.625分
关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是:
A.
可能存在于四冲程柴油机中
B.
二冲程柴油机一定有承磨环
C.
二冲程柴油机可能有承磨环
D.
承磨环本身是一段环
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4
单选题
0.625分
关于柴油机可燃混合气形成,以下哪种说法不正确?
A.
油雾法形成可燃混合气较少依赖空气涡动
B.
涡动法形成可燃混合气对燃油的喷射质量要求不高
C.
油膜蒸发混合方法形成可燃混合气,燃油顺气流方向大部分喷到凹坑容积空间,并利用气体涡流把燃油展成薄膜
D.
油雾法形成可燃混合气对喷射设备的工作要求较高
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5
单选题
0.625分
关于刚体的转动惯量,说法错误的是____。
A.
转动惯量是刚体转动速度的度量
B.
转动惯量不是刚体的固有属性
C.
转动惯量是标量,对于给定的轴,正转和反转时的转动惯量相同
D.
转动惯量是相对量,随转轴位置的不同而不同
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