2013年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题

卷面总分:160分
答题时间:240分钟
题量:35题
题型:单选题, 多选题, 问答题

试题预览

1 问答题 10分

(一)
背景资料:某城市垃圾处理场位于海边,经过多年填埋,其表层为建筑垃圾,现需要在垃圾处理场所在区域建设铁路车站。
经勘查,该区域地层从上至下依次为:(1)杂填土(建筑渣土)厚3m;(2)垃圾夹海相淤泥层(软塑)厚3-8m;(3)硬塑土厚8-24m;(4)弱风化花岗岩;地下水与海水有水力连通。
该车站的地基处理原设计为CFG桩加固,桩位布置为2m*2m,桩径0.5m,桩长为15-17m。
事件一:为了尽快进行施工,施工单位进场后选择了两处垃圾夹海相淤泥层厚4m的地点采用长螺旋法进行了成桩工艺性试验,取得了相应工艺参数,但未进行桩的检测。前面开工后,施工单位由于设备原因将施工方法改为震动沉管法,并参照之前取的试验参数进行了CFG桩的施工。
事件二:施工一段时间后,地面普遍隆起,拔管后发现缩径,成孔十分困难,已经施工的桩身按规定进行钻芯取样,0-3m范围内显示有成型混凝土芯样,3m以下芯样中均出现大量的碎石夹淤泥和垃圾。
事件三:针对事件二的情况,施工单位对长螺旋法施工的CFG桩进行钻芯取样,发现存在的问题与震动沉管法施工的CFG桩的问题一致,随后申请了设计变更,经各方现场复核并批复后按变更后方案施工,顺利完成地基处理任务。
问题:
1、针对事件一,指出施工单位在工艺性试验及施工方面的错误做法。
2、事件二、指出并分析CFG桩成孔困难的原因。
3、根据背景资料,指出并分析-3m以下CFG桩未能成桩的原因,写出设计变更方案。

2 问答题 10分
3 问答题 10分
4 问答题 10分

(四)
背景资料:某铁路工程第一合同段全长75km,属国家I级单线铁路,起点位于某火车站内,工程项目包括:路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造(不含三电)。
路基工程:隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡,管区内无软土路基,填方约为200万方,路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程:1号特大桥主桥为(64+96+64)m三跨一联连续梁,两段引桥为简支T梁(跨径为32m,24m),部分基础钻孔桩穿越沙层,墩高不超过25m,连续梁采用挂篮悬臂法浇筑,简支T梁采用现场预制,架桥机架设。
隧道工程:进出口段围岩为III级,稳定性好,采取台阶法进洞,洞身有一软弱层,地下水发育,无斜井、横洞施工条件,洞砟全部用于路基填筑。
主要结构物平面分布图见4-1主要结构物平面分布示意图。



项目经理部进场后做了如下工作:
事件一:项目经理部拟订了若干关键技术岗位和专业主管工程师:总工、工程技术部长、路基主管工程师,桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师,测量主管工程师,机械主管工程师,专职安全工程师和地质工程师。
事件二:划分了工区(详见图4-1),为各工区配备了施工队伍。
事件三:对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程,详见图4-2轨道施工流程图。



事件四:对轨道工程配备了起道机、拨轨机、弯轨机等施工机械。
问题
1、根据背景资料,在该标段具体的施工作业中,质量控制难点(安全控制重点)有哪些?
2、针对事件一,指出项目经理部缺少的关键技术岗位名称。
3、针对事件二,给出一工区所需专业施工队伍的名称及数量。
4、针对图4-2,指出A、B代表的正确作业工序名称。
5、针对事件四,指出轨道工程还需要投入哪些机械设备。

5 问答题 10分

(五)
背景资料:某新建双线I级铁路站前工程情况见图5-1平面布置示意图。
该标段工程主要内容包括:路基土石方60万方,双线桥两座,其中1号桥墩高3-10m,上部结构为多跨简支T梁(跨径为32m);2号桥为(16+24+16)m框架桥。双线隧道一座(大岭隧道),隧道设置一座平行导坑,平行导坑与正洞的线间距为30m,每600m设置一处横通道,轨道为有砟道床,无缝线路,每条长钢轨长度为500m,由距离200km的某铁路局厂焊基地运输至该标段的铺轨基地,新建铁路在既有车站与既有线接轨。
本标段总工期为36个月,其中隧道工期计划为24个月。
图5-1中S1段为石方路堑,该石方路堑高度3-5m,距离既有线15m,需要爆破施工,场地A、场地B和场地C三处均为荒地,地形平坦,场地开阔,地基承载力较高。
大岭隧道采用钻爆法施工,施工单位制定了进口、出口及利用平行导坑施工正洞的方案。施工期间,隧道通风分三个阶段,,第一个阶段在洞口段100m内采取自然通风,随着隧道掘进的进行,第二、第三阶段分别采用不同的机械通风方式。
施工单位制定了初步的铺轨和T梁施工方案,计划在场地B或场地C处设置铺轨基地,同时将T梁预制场设在铺轨基地内;T梁采用铁路架桥机架设,轨道用机械铺轨,然后换铺长钢轨的方法施工,该方法在开工前经专家组评审认定工期目标不能实现,原因是隧道施工工期需要30个月,因此制约铺轨和T梁架设。



问题:
1、指出图5-1平面布置示意图中除铺轨基地和梁场之外的大型临时工程。
2、指出S1路堑应采用的爆破方法。
3、根据背景资料,请选择一个合理的场地作为铺轨基地,并说明理由。
4、给出大岭隧道第二、第三阶段的通风方式。
5、根据背景资料,为满足铺架工期目标,请调整T梁施工方案,并说明理由。