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二三管
船舶管理【甲类】
船舶管理【二三管甲类】
第九章 机舱资源管理
第九章 机舱资源管理
题量:281题
题型:单选题
试卷简介: 第九章 机舱资源管理, 此试卷为参加"船舶管理【二三管甲类】"的考生提供的"第九章 机舱资源管理"的答案和解析。
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1
单选题
0.625分
从团队成员性格和行为的角度可以将团队成员分成不同的类型,不同的角色的典型特征,描述正确的是_______。
A.
协调者的典型特征:有责任感,高效率,守纪律,但比较保守
B.
创新者的典型特征:有创造力,个人主义,非正统
C.
监督者的典型特征:合作性强,性情温和,敏感
D.
完美者的典型特征:冷静,不易激动,谨慎,精确判断
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2
单选题
0.625分
高绩效的团队应具有的特征之一是____
A.
有一个支持环境内部支持和外部支持
B.
完整的计划
C.
明确的权限
D.
优秀的人员
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3
单选题
0.625分
机舱管理中情景意识的培养主要包括以下几方面: ①轮机知识的积累是情景意识培养的基础 ②加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键 ③良好工作态度的形成是培养情景意识的保证 ④重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节 ⑤做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器 ⑨加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径
A.
②③
B.
①②④⑤
C.
①③④⑥
D.
①②③④⑤⑥
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4
单选题
0.625分
机舱资源管理的目的是保证船舶的安全航行,减少和避免潜在的___
A.
环境破坏
B.
经济损失
C.
机械故障
D.
人为事故
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5
单选题
0.625分
对管理的比较系统的理解应该是_____
A.
管理是一种程序,通过计划、组织、控制、指挥等职能完成既定目标.
B.
管理就是决策,决策程序就是全部的管理过程,组织则是由作为决策者的个人所组成的系统.
C.
管理是管理者或管理机构,在一定范围内,通过计划、组织、控制、领导等工作,对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用,以实现组织预定目标的过程。
D.
管理就是做人的工作,它的主要内容是以研究人的心里、生理、社会环境影响为中心,激励积极的行为动机,调动人的积极性.
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