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海船船员
大管
主推进动力装置【甲丙一】
主推进动力装置【大管甲丙一】
专项训练三
专项训练三
卷面总分:100分
答题时间:150分钟
题量:161题
题型:单选题
试卷简介: 专项训练三, 此试卷为参加"主推进动力装置【大管甲丙一】"的考生提供的"专项训练三"的答案和解析。
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1
单选题
0.625分
直接传动的推进装置最突出的优点是______.
A.
机动性比调距桨传动好
B.
在各种工况下,经济性都高
C.
轴系布置自由
D.
传动效率高
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2
单选题
0.625分
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧______范围内均匀接触 .
A.
40°-60°
B.
30°-40°
C.
60°-90°
D.
20°-30°
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3
单选题
0.625分
相比较而言 ,在使用过程中最容易变质的滑油是______。
A.
十字头式柴油机曲柄箱油
B.
分油机齿轮箱油
C.
增压器循环润滑油
D.
筒状活塞式柴抽机曲柄箱油
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4
单选题
0.625分
______应进行静平衡试验 ,以保证运转平稳。
A.
螺旋桨
B.
小型高速机曲轴
C.
电机转子
D.
增压器转子
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5
单选题
0.625分
关于活塞冷却的下列说法 ,正确的是______。
A.
强制冷却式活塞冷却主要是径向散热
B.
径向散热活骞用于高增压中小型柴油机
C.
强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热
D.
径向散热的活塞顶很簿
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