2018年中级经济师《运输经济(民航)专业》模考试卷2

卷面总分:140分
答题时间:150分钟
题量:132题
题型:单选题, 多选题, 不定项选择题
试卷简介: 2018年中级经济师《运输经济(民航)专业》模考试卷2, 此试卷为参加"【中级经济师】运输经济专业与实务【民航】"的考生提供的"2018年中级经济师《运输经济(民航)专业》模考试卷2"的答案和解析。

试题预览

1 单选题 1.00分
当消费者收入下降时,可能会更多地选择乘坐公共汽车而不是买汽车或乘出租车,这种情形反映出乘坐公共汽车属于(  )。
  • A.低档物品
  • B.正常物品
  • C.奢侈品
  • D.吉芬物品
2 单选题 1.00分
某一航线上的机票价格上升20%,使得该航线上的旅客需求减少40%,那么该航线上的旅客需求的价格弹性为(  )。
  • A.3
  • B.2
  • C.1
  • D.0.5
3 单选题 1.00分
图为某航空企业的市场需求曲线,利用中点公式得到AB两点之间的需求的价格弹性是(  )。
  • A.2
  • B.0.5
  • C.1
  • D.1.5
4 单选题 1.00分
有关需求价格弹性与需求曲线的斜率,下列描述错误的是(  )。
  • A.斜率越小,也即通过某一点的需求曲线越平坦,需求的价格弹性就越大;斜率越大,也即通过某一点的需求曲线越陡峭,需求的价格弹性就越小
  • B.在一条线性需求曲线上,各点的斜率是不变的,那么线性需求曲线的价格弹性也是不变的
  • C.需求曲线的价格弹性与曲线的斜率有关,但是弹性不等于斜率,它们是两个不同的概念
  • D.尽管有些需求曲线沿着整条曲线的弹性相同,但在线性需求曲线上,各点的弹性是变化的
5 单选题 1.00分
根据《海牙议定书》的相关规定,每名旅客的责任限额为(  )。
  • A.50万美元
  • B.38万英镑
  • C.25万金法郎
  • D.35万德国马克