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考试试题

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶
[单选题]来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指： Ⅰ、驶近一艘很大的船 Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船
[单选题]在海上，看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯，则来船为：
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行？Ⅰ、 由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶 Ⅱ、 穿越通航分道的机动船 Ⅲ 、 按通航分道行驶的帆船 Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶
[单选题]以下说法不正确的是： Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用 Ⅳ、当任意一船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用
[单选题]关于紧迫局面和紧迫危险，下列说法不正确的是:①、紧迫局面包括紧迫危险;②、紧迫危险包括紧迫局面;③、紧迫局面是指单凭一船采取行动己经无法避免紧迫危险;④、紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局;
[单选题]针对本船左舷正横以前的来船，本船向右转向避让后，DCPA增加，来船将从本船左舷______通过。
[单选题]确定碰撞危险的最好方法是：
[单选题]互见中，同舷受风的两帆船相互驶近构成碰撞危险，下列说法错误的是：1、任何情况下，上风船均应给下风船让路 2、任何情况下，下风船均应给上风船让路 3、两船避让责任相同
[单选题]执行引航任务的船舶应在桅顶或接近桅顶处显示：垂直两盏环照灯，______。
[单选题]长度小于12 m的船舶，其舷灯的最小能见距离为______。
[单选题]比较图中位于31°N、130°E和47°N、170°E两个气旋的移动速度________。
[单选题]从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示: Ⅰ、 左右舷灯 尾灯Ⅱ、用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯 Ⅲ、 如果顶推长度超过200米，用三盏桅灯代替前桅灯或后桅灯 Ⅳ 、拖带灯
[单选题]根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面构成要件不包括______。
[单选题]船舶驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应______。①特别机警；②谨慎驾驶；③鸣放相应声号
[单选题]从事疏浚或水下作业的操纵能力受到限制的船舶，当存在障碍物时，在他船可通过的一舷，显示垂直______。