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考试试题

[单选题]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶，来船的那种动态最易从相对运动线上被发现？
[单选题]图中热带气旋SAOLA未来12～24h将________。
[单选题]下列说法哪个正确？
[单选题]下列任何情况下，直航船的行动是不正当的？
[单选题]图中有两个带有英文说明的气旋，其中________。
[单选题]图中海南岛一带受________系统影响。
[单选题]12m≤L＜20m船舶的桅灯最小能见距离为:
[单选题]用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：
[单选题]在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内：
[单选题]在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：．Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ、来船的DCPA不等于0Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险
[单选题]下列哪些局面适用船舶之间责任条款①一艘机动船显示两盏桅灯，舷灯与尾灯看到正前方来船垂直显示三盏红灯，两盏桅灯和两盏舷灯②一艘机动船显示两盏桅灯，舷灯与尾灯看到正前方来船垂直显示一盏桅灯和两盏舷灯以及一盏红色闪光灯③机动船甲看到左舷30度来船乙显示一盏桅灯，一盏绿舷灯以及一盏黄色闪光灯，并构成碰撞危险
[单选题]你船夜间全速前进时，发现舵叶丢失，应:
[单选题]在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直上白下红号灯和红、绿舷灯时，他船为：
[单选题]采取避碰措施中，最忌讳的是：
[单选题]当一船看见他船在正前方或接近正前方，并且，在夜间能看见他船的前后桅灯成一直线或接近一直线和______，在白天能看到他船的上述相应形态时，则应认为存在这样的局面。
[单选题]关于规则十三条定义的追越局面，下列说法正确的是：①如果不存在碰撞危险，则直航船不受保速的约束②如果不存在碰撞危险，则不存在让路船和直航船③对让路船的具体行动未作任何限制或规定
[单选题]一船正从他船正横后大于______的某一方向赶上他船时，即该船对其所追越的船所处的位置，在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时，应认为是在追越中。
[单选题]互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时，______。
[单选题]直航船的义务有:Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
[单选题]互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向交叉相互驶近且存在碰撞危险：
[单选题]从事非拖网作业的捕鱼船显示的号灯为：______垂直两盏环照灯。
[单选题]长度______、从事对拖网作业的每一船舶应在夜间，朝着前方并向本对拖网中另一船的方向照射的探照灯。
[单选题]直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的？Ⅰ、所做的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解 Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动 Ⅲ、直航船正在接送引航员上船 Ⅳ、直航船正在进行试车
[单选题]20°N 140°E观测站上风向风速是________。
[单选题]下列说法不正确的是：Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高密度的环照琥珀色闪光灯 Ⅱ、地效船在水面航行时，不需要按照机动船显示号灯；Ⅲ、地效船除非在贴近水面飞行时，不应显示高密度的环照红色闪光灯
[单选题]安全航速的规定适用于______船舶。
[单选题]根据规则避免碰撞的行动条款规定，船舶应当把船完全停住的时机包括:①避免碰撞需要;②估计局面需要;③避免形成碰撞危险;④避免形成紧迫局面
[单选题]白天在航甲船按规一个圆柱体号型，根据“船舶之间责任条款(规则第18条)“，甲船应给下列哪些船舶让路①前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船显示一个茎形体号型;②、前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船垂直显示两个球体号型;③、右正横来船乙显示一个尖端向下圆锥体号型，两船构成碰撞危险。
[单选题]互见中，机动船将左舷显示一个尖端向下圆锥体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，下列关于避碰行动的说法正确的是:①、构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②、构成碰撞危险后，甲船应及早地采取行动给乙船让路；③、乙船应避免横越甲船前方；④、两船形成紧迫局面后，甲船如果独自采取避碰行动，不应向左转向。
[单选题]当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是：Ⅰ、不应妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、 一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是直航船 Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，入可安全使用临近分道通航制水域中相应通航分道:
[单选题]一艘长度为30m的机动传，但又不是一艘“只能那个在狭水道或航道内安全航行的船舶”，则该船：
[单选题]判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：
[单选题]船舶减速、停车或倒车把船停住的目的______。 ①留有更多的时间来估计局面；②避免碰撞的发生
[单选题]下列哪种船舶应避免在航道内锚泊:
[单选题]互见中后船从前船正满后大于22.5度范围内赶上前船，下列说法正确的是:①如果不存在碰撞危险，则不构成追越局面;②如果不存在碰撞危险，则免除后船的让路责任;③如吴不存在碰撞危险，则免除前船的保速保向的责任;④无论是否存在碰瞳危险，后传均应给前船让路
[单选题]图中辽东半岛附近一带海面的船舶处于________。
[单选题]船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量：
[单选题]关于规则十三条定义的追越，下列说法正确的是______。
[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？Ⅰ、狭水道航行； Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
[单选题]图中某船位于30°N、135°E，驶往广州，最值得船长密切关注的天气系统是_____。
[单选题]构成交叉相遇局面的条件是：Ⅰ、互见中 Ⅱ、两船在航且船首向交叉 Ⅲ、致有构成碰撞危险 Ⅳ、两艘同为机动船 Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内
[单选题]互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍“他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
[单选题]从事清除水雷作业的船舶，除按同长度机动船在航或锚泊时显示号灯、号型外，还应当在接近前桅桅顶处以及前桅桁两端各显示一盏环照绿灯或一个球体，以表示他船驶近至该船______以内是危险的。
[单选题]根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，在夜间，当两船交叉相遇时，让路船只能看到直航船的______舷灯，看不到其______舷灯。
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是：Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应航道分道的船舶总流向行驶 Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以此昂任何方向进行捕鱼作业 Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务
[单选题]图中位于31°N、130°E处的锋面气旋未来24h风速30到50 kn分布范围为________。
[单选题]在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机比在能见度良好时要____；对正横后的来船宜在两船相距____以外采取大幅度的避让行动.
[单选题]图中位于36°N、141°E处的锋面气旋未来24h风速30到50 kn分布范围为________。
[单选题]下列那种情况不是良好船艺的运用？
[单选题]在海上，看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时，他船为：
[单选题]图中青岛港附近海面船舶正经历的天气是________。
[单选题]下列哪种说法是正确的？
[单选题]图中上海港未来12～24h将观测到________。
[单选题]为避免碰撞采取的任何行动，如当时环境许可，应是：Ⅰ、积极的进行；Ⅱ、及早的进行；Ⅲ、运用良好的船艺；Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取
[单选题]图中热带气旋RAMASUM和CHATAAN的移动方向上有个预报圆，指示未来________时间热带气旋进入该圆。
[单选题]锚泊中执行引航任务的船舶（L
[单选题]图中标明的关于风警报符号共有________。
[单选题]互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向交叉相互驶近且存在碰撞危险：
[单选题]对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑______。 ①雷达设备的特性、效率和局限性；②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制；③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响；④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性；⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态；⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计
[单选题]白天在能见度不良的水域航行时Ⅰ、 应打开航行灯 Ⅱ、可视需要开启航行灯 Ⅲ、 应显示号型 Ⅳ、 可视需要显示号型
[单选题]紧迫局面的含义是：
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪种沿通航分道行驶的船舶？
[单选题]图中标明的关于风警报符号共有________。
[单选题]船舶在能见度不良的开阔水域，______是通过雷达标绘判断碰撞危险阶段，
[单选题]图中正位于20°N、120°E海面的船舶处于________。
[单选题]直航船应保持航向和航速，就意味着:
[单选题]从事捕鱼的非拖网作业船，渔具外伸长度大于150米，应朝渔具伸出的方向显示下列哪种号型：
[单选题]为避免碰撞所采取的行动应能导致：
[单选题]与对遇﹑交叉相遇局面相比，规则十三条定义的追越局面独具的特点是：Ⅰ、适用于任何能见度；Ⅱ、适用于任何船舶；Ⅲ、不以碰撞危险为条件
[单选题]保持正规瞭望是______的基础和前提条件。 ①决定安全航速；②正确判断碰撞危险；③正确采取避让行动
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行:
[单选题]被拖船或被拖物体应当显示的号灯为______。
[单选题]在航机动船应显示第二盏桅灯，______前桅灯。
[单选题]图中的台风英文简报中“PSN GOOD”表示台风的定位误差________。
[单选题]图中渤海海域的船舶观测到的风向是________。
[单选题]下列说法正确的是:
[单选题]图中我国东部沿海一带受________系统影响。
[单选题]图中我国大部分地区主要受________系统影响。
[单选题]船舶在狭水道或航道内追越时的声号，“两长声、一短声”表示______。
[单选题]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶，来船的那种动态最易从相对运动线上被发现？
[单选题]图中热带气旋SAOLA未来12～24h将________。
[单选题]下列说法哪个正确？
[单选题]下列任何情况下，直航船的行动是不正当的？
[单选题]图中有两个带有英文说明的气旋，其中________。
[单选题]图中海南岛一带受________系统影响。
[单选题]12m≤L＜20m船舶的桅灯最小能见距离为:
[单选题]用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：
[单选题]在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内：
[单选题]在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：．Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ、来船的DCPA不等于0Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险
[单选题]下列哪些局面适用船舶之间责任条款①一艘机动船显示两盏桅灯，舷灯与尾灯看到正前方来船垂直显示三盏红灯，两盏桅灯和两盏舷灯②一艘机动船显示两盏桅灯，舷灯与尾灯看到正前方来船垂直显示一盏桅灯和两盏舷灯以及一盏红色闪光灯③机动船甲看到左舷30度来船乙显示一盏桅灯，一盏绿舷灯以及一盏黄色闪光灯，并构成碰撞危险
[单选题]你船夜间全速前进时，发现舵叶丢失，应:
[单选题]在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直上白下红号灯和红、绿舷灯时，他船为：
[单选题]采取避碰措施中，最忌讳的是：
[单选题]当一船看见他船在正前方或接近正前方，并且，在夜间能看见他船的前后桅灯成一直线或接近一直线和______，在白天能看到他船的上述相应形态时，则应认为存在这样的局面。
[单选题]关于规则十三条定义的追越局面，下列说法正确的是：①如果不存在碰撞危险，则直航船不受保速的约束②如果不存在碰撞危险，则不存在让路船和直航船③对让路船的具体行动未作任何限制或规定
[单选题]一船正从他船正横后大于______的某一方向赶上他船时，即该船对其所追越的船所处的位置，在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时，应认为是在追越中。
[单选题]互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时，______。
[单选题]直航船的义务有:Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
[单选题]互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向交叉相互驶近且存在碰撞危险：
[单选题]从事非拖网作业的捕鱼船显示的号灯为：______垂直两盏环照灯。
[单选题]长度______、从事对拖网作业的每一船舶应在夜间，朝着前方并向本对拖网中另一船的方向照射的探照灯。
[单选题]直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的？Ⅰ、所做的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解 Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动 Ⅲ、直航船正在接送引航员上船 Ⅳ、直航船正在进行试车
[单选题]20°N 140°E观测站上风向风速是________。
[单选题]下列说法不正确的是：Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高密度的环照琥珀色闪光灯 Ⅱ、地效船在水面航行时，不需要按照机动船显示号灯；Ⅲ、地效船除非在贴近水面飞行时，不应显示高密度的环照红色闪光灯
[单选题]安全航速的规定适用于______船舶。
[单选题]根据规则避免碰撞的行动条款规定，船舶应当把船完全停住的时机包括:①避免碰撞需要;②估计局面需要;③避免形成碰撞危险;④避免形成紧迫局面
[单选题]白天在航甲船按规一个圆柱体号型，根据“船舶之间责任条款(规则第18条)“，甲船应给下列哪些船舶让路①前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船显示一个茎形体号型;②、前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船垂直显示两个球体号型;③、右正横来船乙显示一个尖端向下圆锥体号型，两船构成碰撞危险。
[单选题]互见中，机动船将左舷显示一个尖端向下圆锥体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，下列关于避碰行动的说法正确的是:①、构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②、构成碰撞危险后，甲船应及早地采取行动给乙船让路；③、乙船应避免横越甲船前方；④、两船形成紧迫局面后，甲船如果独自采取避碰行动，不应向左转向。
[单选题]当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是：Ⅰ、不应妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、 一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是直航船 Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，入可安全使用临近分道通航制水域中相应通航分道:
[单选题]一艘长度为30m的机动传，但又不是一艘“只能那个在狭水道或航道内安全航行的船舶”，则该船：
[单选题]判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：
[单选题]船舶减速、停车或倒车把船停住的目的______。 ①留有更多的时间来估计局面；②避免碰撞的发生
[单选题]下列哪种船舶应避免在航道内锚泊:
[单选题]互见中后船从前船正满后大于22.5度范围内赶上前船，下列说法正确的是:①如果不存在碰撞危险，则不构成追越局面;②如果不存在碰撞危险，则免除后船的让路责任;③如吴不存在碰撞危险，则免除前船的保速保向的责任;④无论是否存在碰瞳危险，后传均应给前船让路
[单选题]图中辽东半岛附近一带海面的船舶处于________。
[单选题]船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量：
[单选题]关于规则十三条定义的追越，下列说法正确的是______。
[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？Ⅰ、狭水道航行； Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
[单选题]图中某船位于30°N、135°E，驶往广州，最值得船长密切关注的天气系统是_____。
[单选题]构成交叉相遇局面的条件是：Ⅰ、互见中 Ⅱ、两船在航且船首向交叉 Ⅲ、致有构成碰撞危险 Ⅳ、两艘同为机动船 Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内
[单选题]互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍“他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
[单选题]从事清除水雷作业的船舶，除按同长度机动船在航或锚泊时显示号灯、号型外，还应当在接近前桅桅顶处以及前桅桁两端各显示一盏环照绿灯或一个球体，以表示他船驶近至该船______以内是危险的。
[单选题]根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，在夜间，当两船交叉相遇时，让路船只能看到直航船的______舷灯，看不到其______舷灯。
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是：Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应航道分道的船舶总流向行驶 Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以此昂任何方向进行捕鱼作业 Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务
[单选题]图中位于31°N、130°E处的锋面气旋未来24h风速30到50 kn分布范围为________。
[单选题]在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机比在能见度良好时要____；对正横后的来船宜在两船相距____以外采取大幅度的避让行动.
[单选题]图中位于36°N、141°E处的锋面气旋未来24h风速30到50 kn分布范围为________。
[单选题]下列那种情况不是良好船艺的运用？
[单选题]在海上，看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时，他船为：
[单选题]图中青岛港附近海面船舶正经历的天气是________。
[单选题]下列哪种说法是正确的？
[单选题]图中上海港未来12～24h将观测到________。
[单选题]为避免碰撞采取的任何行动，如当时环境许可，应是：Ⅰ、积极的进行；Ⅱ、及早的进行；Ⅲ、运用良好的船艺；Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取
[单选题]图中热带气旋RAMASUM和CHATAAN的移动方向上有个预报圆，指示未来________时间热带气旋进入该圆。
[单选题]锚泊中执行引航任务的船舶（L
[单选题]图中标明的关于风警报符号共有________。
[单选题]互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向交叉相互驶近且存在碰撞危险：
[单选题]对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑______。 ①雷达设备的特性、效率和局限性；②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制；③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响；④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性；⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态；⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计
[单选题]白天在能见度不良的水域航行时Ⅰ、 应打开航行灯 Ⅱ、可视需要开启航行灯 Ⅲ、 应显示号型 Ⅳ、 可视需要显示号型
[单选题]紧迫局面的含义是：
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪种沿通航分道行驶的船舶？
[单选题]图中标明的关于风警报符号共有________。
[单选题]船舶在能见度不良的开阔水域，______是通过雷达标绘判断碰撞危险阶段，
[单选题]图中正位于20°N、120°E海面的船舶处于________。
[单选题]直航船应保持航向和航速，就意味着:
[单选题]从事捕鱼的非拖网作业船，渔具外伸长度大于150米，应朝渔具伸出的方向显示下列哪种号型：
[单选题]为避免碰撞所采取的行动应能导致：
[单选题]与对遇﹑交叉相遇局面相比，规则十三条定义的追越局面独具的特点是：Ⅰ、适用于任何能见度；Ⅱ、适用于任何船舶；Ⅲ、不以碰撞危险为条件
[单选题]保持正规瞭望是______的基础和前提条件。 ①决定安全航速；②正确判断碰撞危险；③正确采取避让行动
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行:
[单选题]被拖船或被拖物体应当显示的号灯为______。
[单选题]在航机动船应显示第二盏桅灯，______前桅灯。
[单选题]图中的台风英文简报中“PSN GOOD”表示台风的定位误差________。
[单选题]图中渤海海域的船舶观测到的风向是________。
[单选题]下列说法正确的是:
[单选题]图中我国东部沿海一带受________系统影响。
[单选题]图中我国大部分地区主要受________系统影响。
[单选题]船舶在狭水道或航道内追越时的声号，“两长声、一短声”表示______。

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