【中级经济师】运输经济专业与实务【水路】考试题库 - 中级经济师考试题库

考试试题

[多选题]某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题：该海轮的空船排水量为8000吨，它包括（　　）。

[单选题]国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（）。

[单选题]运输发展四阶段法是由美国运输地理学家（　　）在研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律时所提出的经典方法。

[单选题]港口基本生产过程是货物在港的装卸过程，同时又称货物的（　　）。

[单选题]某运输公司从国外引进的设备价格中含有10％的国家补贴，将财务成本转换为经济成本的系数（）。

[单选题]班轮公司实行（　　）以提高竞争能力。

[单选题]干散货船的中、长期航运市场在一定程度上具有（　　）的特点。

[单选题]影响稳性的因素中最主要的是（　　）。

[多选题]下列选项中，属于投资项目财务评价需要测算的参数有（　　）。

[单选题]运输资产评估是对运输资产的（　　）进行评估。

[单选题]货物吞吐量计划的唯一指标是（　　）。

[多选题]下列有关时间价值的说法中，正确的有（　　）。

[单选题]（　　）贯穿物流体系的始终。

[多选题]影响运输线路布局的主要因素有（　　）。

[单选题]运输业不生产新的实物形态的产品。因此，运输生产过程中没有形成产品实体的原材料，也没有（）。

[单选题]国际航运市场体系包括航运基本市场和（　　）。

[单选题]某港口有三个由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为: 泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为（　　）万吨。

[单选题]在编制旬度作业计划时，根据（　　）编制旬度出口货运计划。

[多选题]集装箱码头应具备的水域条件主要包括（　　）。

[单选题]班轮公会是指在同一航线或相关航线上经营班轮运输的两家以上的船公司，为了避免相互之间的激烈竞争，通过制定（　　）以及在经营活动方面签订协议而组成的联合经营组织。

[单选题]港口的（　　）是港口进行生产活动的物质基础。

[多选题]有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。从载重量利用率角度来看，甲、乙两公司都很低，为0.4和0.6，为提高载重量利用率，应采取的措施有（　　）。

[单选题]在运输布局中具有流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务的长条形地域，称为（　　）。

[单选题]在集装箱装卸工艺系统中，装卸效率较低的系统是（）。

[单选题]影响机械化系统选择的主要因素之一是货物，货物因素包括货物特征、吞吐量、（　　）。

[单选题]储存功能是物流体系中唯一的（）环节。

[多选题]某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题: 该轮在北方D港的排水量为( )吨。

[多选题]港口月度生产计划主要包括（　　）。

[多选题]航运企业生产调度工作制度主要有（　　）。

[单选题]按待运商品的价值确定运价的理论，称为（　　）。

[单选题]在运输企业的投资项目的指标中，投资利润率、投资利税率和投资净效益率均属于（　　）评价指标。

[多选题]海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（　　）。

[单选题]运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是（　　）时，运输结构应考虑运量小、批量小、速度快。

[单选题]负担能力定价是以（　　）为基础的定价方法。

[单选题]速动资产是用来衡量运输企业流动资产中可以立即用于偿付流动负债能力的财务指标，是短时间能变现的( )资产。

[单选题]在下列集装箱货物交接方式中，属于拼箱货接受、整箱货交付的是( )。

[单选题]货币资金是企业的（）。

[单选题]（　　）作为运输市场“晴雨表”，可以反映运输市场价格的变动趋势。

[单选题]某运输企业购买建材需资金200万元，在建材价格中有17％的增值税。若将财务成本调整为经济成本，则建材的成本为（　　）万元。

[单选题]根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（　　）的船舶。

[单选题]某船公司2001年以3800万美元贷款购买一艘船舶，年利率为8％，2006年一次还本付息（）万美元。

[多选题]如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误，这时可以通过哪些运行作业来调整（）。

[单选题]根据我国《中资国际航运船舶特案免税登记》政策，在2007年7月1日至2009年6月30日期间报关进口、办理船舶登记的中资船舶，符合一定条件的免征（　　）和进口环节增值税。

[单选题]与一般代理关系的确立相同，船舶代理关系的确立也需要经过作为被代理人的船公司的授权和作为代理人的外轮代理公司的（　　）两个阶段。

[单选题]依据提单的法律性质，提单是（　　）成立的证明。

[单选题]在班轮运输中，基本运费只是构成班轮运费的主要部分，但不是全部。在计算全程应收运费时，还必须计收一定的追加额，这部分追加额就是附加费，其中由运输及港口原因衍生的附加费有（　　）、转船附加费和港口附加费。

[单选题]《世界油船（基本）费率表》中规定的标准油船停港时间是（　　）小时。

[多选题]某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：根据以上资料分析计算问题：经分析，船舶利润很低，提高船舶利润的途径有（　　）。

[单选题]《国际海运条例》是与我国（　　）配套的行政法规。

[多选题]某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。

[多选题]供求关系定价论需要的条件有（　　）。

[单选题]机械台时效率的计算公式为（　　）。

[多选题]货物吞吐量是衡量（　　）的依据。

[单选题]物流涉及的领域很广，但不包括（　　）。

[单选题]对于运距长的旅客运输，或贵重货物或地形条件很差的情况下，可考虑使用（　　）。

[单选题]（　　）是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。

[多选题]船舶的经济质量指标包括（　　）。

[多选题]某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题: 船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。

[单选题]港口饱和通过能力也称为（　　）。

[多选题]某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。该航线所需配备的集装箱总数是（　　）个TEU。

[单选题]运输项目投资决策的基础工作是（　　）。

[多选题]某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题: 该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为（　　）吨。

[多选题]某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。平均周转天数是（　　）。

[多选题]某船公司船舶资料如下表: 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题: 分析计算该船的吨天产量为（　　）吨海里／吨天。

[多选题]该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括（　　）。

[多选题]《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。

[单选题]班轮运输诞生于（）。

[单选题]物流涉及的领域很广，但不包括（）。

[单选题]运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指（　　）。

[单选题]对整体资产评估实质上是对（）的评估。

[单选题]编制港口旬度作业计划必须贯彻的原则不包括（）。

[多选题]某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：扣除轻点舱（非重点舱）以后的全船最短作业时间为（　　）小时。

[单选题]运输企业资产评估的对象可分为可确指的资产与不可确指的资产，动产、不动产与合法权利和（　　）等。

[多选题]《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。

[多选题]某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨天。

[单选题]在内河推（拖）船与驳船配合单程运输的专线上，煤炭等大宗货物的运输往往采用（　　）。

[多选题]某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下： ①2000吨货物直接装车运走 ②2000吨货物直接装河船运走 ③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走 ④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题：上述四个操作过程中，属于直接换装工艺过程的有（　　）。

[单选题]（　　）主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成，或者投资用于不同方向的比例关系。

[多选题]装卸工艺过程的基本要素包括（　　）。

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