【中级经济师】运输经济专业与实务【水路】

考试试题

[单选题]（　　）是竞争策略的核心和立足点。
[多选题]某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨天。
[单选题]货物吞吐量计划的唯一指标是（　　）。
[多选题] 该航运公司3艘船舶的平均航速为（　　）。
[单选题]推（拖）船与驳船工作的配合中，最不利于充分利用推（拖）船的配合方式是（ ）。
[多选题]商业信用融资是一种形式多样、适用范围很广的短期资金筹集方式，其主要形式有( )
[多选题]《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。
[单选题]滚装船称为（　　）。
[多选题]某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50 天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题： 确定航线集装箱需备量的主要依据包括（ ）。
[多选题]某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。 请回答下列问题： 该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为( )套。
[多选题]第四方物流的特点包括（ ）。
[单选题]对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段是（　　）。
[单选题]在（　　）形成之前，国际海上运输活动与商品贸易活动是结合于一体的。
[单选题]国际航运业不具有的特点是（　　）。
[多选题]某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示： 根据以上资料分析计算问题： 船舶该航次收入为（　　）元。
[单选题]货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标。散装铁矿砂的积载因数是( )米3／吨。

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