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考试试题

[多选题]某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题: 该船完成本航次的航次时间为（　　）天。

[单选题]为保持某一产品、过程或服务质量满足规定的质量要求所采取的技术作业和活动称为( )。

[多选题]中小航运企业选择私募投资者的策略有（　　）。

[单选题]第三方物流是由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，从需求角度出发，第三方物流也称为( )物流。

[多选题]某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题：该海轮的空船排水量为8000吨，它包括（　　）。

[多选题]集装箱码头的基本设施包括（）。

[单选题]出口货物时，由出口方承担货物的运输,负责租船或订舱的价格成交方式称为（　　）。 A．CIF B．FOB C．FC A D．EXW

[单选题]净现值是减少项目在整个使用期内，将各年所发生的现金流量按（　　）逐年分别折算到基准年，然后求和。

[多选题]供求关系定价论需要的条件有（　　）。

[单选题]下列不属于船舶生产调度中经常存在的调整问题的是（　　）。

[单选题]根据船舶航线上停靠的港口数，内河航线可分为（　　）。

[单选题]某运输企业2004年准备扩大生产规模，向银行贷款300万美元，年利率8％，5年末一次还本付息，第5年末应还的本利总额是( )万美元。

[单选题]需求减少时，干散货船运输市场经历的变动阶段是（）。

[单选题]企业在建立物流营销网络时，必须注意（　　）。

[多选题]某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题: 该船舶消耗淡水和食品分别为（　　）。

[多选题]某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。请回答下列问题：该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为( )套。

[单选题]运输投资项目在计算期内，各年净现金流量现值累计等于零时的折现率，是（　　）。

[单选题]装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序是（　　）包含的主要内容。

[单选题]（　　）是竞争策略的核心和立足点。

[多选题]海上货物运输的基本业务主要包括（）。

[单选题]国际法明确规定船舶国籍数量为（　　）。

[单选题]对企业的质量体系进行认证，通常要经过的两个过程是（）。

[多选题]航运企业生产调度工作制度主要有（　　）。

[单选题]根据运输对象不通，航运企业年度生产计划可分为（）。

[多选题]某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题: 船舶在本航次的发航装载率为（　　）%。

[单选题]投资结构一般说来在很大程度上取决于（　　）。

[多选题]某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题: 该船舶航次净载重吨为（　　）。

[多选题] 该航运公司3艘船舶的平均航次时间为（　　）。

[多选题]目前世界上已经发布的干散货船运价指数有多种，从不同的干散货船的类型来看有（　　）。

[多选题]如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误，这时可以通过哪些运行作业来调整（）。

[单选题]影响船舶工作指标的因素归纳起来不包括（）。

[多选题]运输项目的经济评价中，静态评价指标包括（　　）。

[多选题]已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问: 船舶在C港利用率为（　　）。

[单选题]功能性贬值一般是指由于（　　）所造成的贬值。

[单选题]股权融资的最大优势是（　　）。

[多选题]某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题：该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为（　　）吨。

[单选题]在行业生产活动中，舱容系数具有重要意义。它是指船舶货舱容积与船舶（）的比值。

[多选题]运输布局时必须坚持的原则有（　　）。

[多选题]资产评估的职能包括（　　）。

[多选题]港口规划包括( )规划。

[多选题]船舶航行时，为了减少首部甲板上浪、（　　），要求有适当的尾倾。

[单选题]港口营运通过能力是港口的（　　）。

[多选题]某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题: 该轮在北方D港的排水量为( )吨。

[单选题]研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作，称为（　　）。

[多选题]集装箱码头应具备的水域条件主要包括（　　）。

[单选题]运输发展四阶段法是由美国运输地理学家（　　）在研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律时所提出的经典方法。

[单选题]在编制旬度作业计划时，根据（　　）编制旬度出口货运计划。

[单选题]在实际工作中，理论积载因数与实际积载因数的区别在于其中是否包含（　　）。

[单选题]航运企业生产计划按时间可以分为（　　）。

[多选题]某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：根据以上资料分析计算问题：该船舶的单位运输成本为（　　）元／吨。

[单选题]运输企业资产的正常耗费主要是通过（　　），而耗费量计算的准确与否，关系到资产保全能否实现。

[单选题]第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过（　　）将这个过程集成起来，为顾客提供最佳的增值服务。

[多选题]某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题：考虑航行安全系数时该船舶从甲港到乙港的航行时间为（　　）。

[多选题]班轮运输的优点包括（　　）。

[多选题]已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问: 若船由A→B航行2天，B停泊1天，B→C航行5天，C停泊2天，C→D航行4天，则平均航速为（　　）海里／天。

[多选题]某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题: 船舶总吨位也称为注册总吨，其主要用途包括( )。

[单选题]货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标。散装铁矿砂的积载因数是( )米3／吨。

[单选题]（　　）是发生在流通领域的生产过程。

[单选题]运输资产评估是对运输资产的（　　）进行评估。

[多选题]有3500 TEU的集装箱需堆存某港，该港堆场有关数据如下表:跨运车工艺所需的堆场面积是（　　）万m2。

[单选题]（　　）指数计算方法是将BPI、BCI、和BHI指数相加，取平均数，然后乘以一个固定的换算系数0.988007990得出的。

[单选题]在集装箱码头采用的装卸工艺系统中，降低维修成本最优的是( )系统。

[单选题]在以FOB价格条件成交的进口贸易中，买方负责（　　）。

[多选题]市场法中的直接比较法包括（　　）。

[多选题]随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，运输通道会出现集约化趋势，其表现有（　　）。

[单选题]港口生产调动人员应根据（　　）审核并平衡港口作业区（或装卸公司）的吞吐量计划，并全面组织计划的实施。

[多选题]某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。计算集装箱备箱量公式中的富裕系数一般取值在（　　）。

[多选题]某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题: 本航次的航行时间（包括航行安全系数在内）为（　　）天。

[单选题]对于运距长的旅客运输，或贵重货物或地形条件很差的情况下，可考虑使用（　　）。

[单选题]国际航运业不具有的特点是（　　）。

[多选题]《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。

[单选题]（　　）和汇率变动是产生汇率风险的根本原因。

[单选题]各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系，就是（　　）。

[单选题]（　　）是物流体系中由运输派生出来的功能。

[多选题]船舶运行作业的调整，可采用（　　）方法。

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