一建铁路工程管理与实务

考试试题

[单选题]签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（　　）对箱梁进行检查验收。
[多选题]铁路高墩墩身施工常采用的模板有（　　）。
[单选题]下列排水措施属于隧道结构防排水的是（　　）。
[多选题]下列关于项目工程质量计划编制要求的说法中，正确的有（　　）。
[解析题]背景资料 某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km／h，为有砟轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、“四电”和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为Ⅲ级围岩，岐山2号隧道为Ⅳ级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。 问题 1．根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。 2．根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。 3．根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。 4．岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备? 5．针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。
[解析题]背景资料： 某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。 施工队编制的施工方案如下： （1）基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。 （2）在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。 （3）针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差。 问题： 1．根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。 2．根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。 3．根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
[解析题]背景资料 某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达1 0m，取土场至工地道路穿越村镇。 桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6．5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。 墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。 隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。 项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。 问题 1．根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。 2．指出隧道洞口段的开挖方法。 3．背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域? 4．针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
[单选题]在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是（　　）。
[单选题]下列关于隧道台阶法施工的说法错误的是（ ）。
[解析题]背景资料： 1．某新建单线铁路的控制性工程是大山隧道，长4680m，围岩级别是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，设置1座横洞。 2．根据施工组织设计要求：施工准备2个月，进口段3个月，出口段1个月，横洞4个月。隧道围岩分布如下图所示。 3．根据施工组织设计要求横洞进行两个作业面施工。隧道按设计超前地质预报纳入工序，Ⅴ级围岩设置小导管超前支护，其他为锚喷支护。Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用中隔壁法(CD法)开挖。 4．根据本企业施工工艺水平，对各种围岩的循环进尺、循环作业时间及环境和经验修正系数如下表所示。假定按三班制组织施工，每月作业时间30d。 5．在施工过程中，进口工作面和横洞向小里程工作面开挖过程中，在接近贯通时，两端工作面为迎接2天后的隧道贯通庆典，加紧施工，在双方距离6m时，进口工作面爆破时，导致横洞向小里程掘进工作面拱部石头塌落，砸死2人。经调查此爆破工没有爆破操作合格证却执行了爆破作业。 问题： 1．简述Ⅴ级围岩采用中隔壁法的基本步骤。 2．针对背景5中提到的安全事故，施工组织有何错误之处 3．计算该隧道各级围岩的掘进进度指标。 4．计算该隧道掘进工期(含施工准备时间，考虑两工作面相向开挖施工临近贯通点应由单工作面开挖对工期的影响)。 5．画出该隧道的施工形象进度示意图(时间一里程图)。
[单选题]路堑锚杆挡土墙施工步骤是（）。
[多选题]营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（）。
[单选题]分项工程的施工进度是指（　　）。
[单选题]铁路路基工程沉降观测应采用（）几何水准测量。
[解析题]背景资料 某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km／h，为有砟轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、“四电”和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为Ⅲ级围岩，岐山2号隧道为Ⅳ级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。 问题 1．根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。 2．根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。 3．根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。 4．岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备? 5．针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。
[单选题]在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（　　），基坑开挖时可采取排桩防护。
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