J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的3 04地铁车站1座,采用盾构法施工,长4. 5km的4 0 1隧...
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的3 04地铁车站1座,采用盾构法施工,长4. 5km的4 0 1隧道1条。
J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度4 2℃。工程地质勘察结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,4 0 1隧道工程需穿越耕土层、砂质粘性土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽5 0m的季节性河流;3 0 4地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2 0 1 4年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中3 0 4地铁车站由L公司中标。 L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共2 5人。于6月2日进行了现场开工仪式。
车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景,回答下列问题(共2 6分):
参考解析:
(1)签订安全生产管理协议。
(2)负责建立对L公司包括评价、选择和管理等全过程的分包管理制度和管理台账并加以实施。
(3)负责L公司的资质审核以及专业技术能力的审查。
(4)负责组织、实施和监督对L公司作业人员的安全教育。
(5)负责对作业现场的监督和管理。
(1)施工过程中工人应该佩戴好安全帽防止物体打击和重物坠落;作业过程中工人涉及登高作业的应该系好安全带,高挂低用,安全带完好无破损。
(2)采用的金属切削工具和木工机械防护罩完好,接地良好。
(3)木工作业现场划分防火区域,采用吸尘设备,并在现场根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140-2005)配备灭火器。
(4)使用起重机械、挖掘机和运输车辆人员应取得特种设备操作许可证并持证上岗,使用的特种设备应状况良好,经过定期检验合格后方可进入现场使用。
(5)固定及临时电器线路及用电设备接线规范,接地良好,根据使用用途及场所使用特定电压,并加装漏电保护器。
(6)作业过程中水下穿越工程时有坍塌、淹溺的危险,开凿隧道时要固定好支撑顶网和锚杆,防止冒顶和坍塌。对隧道和河道采取监控手段并进行连锁声光报警,当发生隧道顶端出现裂纹、渗水等危险情况时,人员应立即撤离。
(7)振动设备应进行降噪处理,设备固定螺栓加装垫片,工作人员配发耳塞。
(8)可能情况下采用湿式作业,降低粉尘,并配发防尘口罩或面罩。
(9)开凿隧道时要对隧道内的含氧量和有毒气体、易燃易爆气体进行检测。各项指标合格后,在专人监护的情况下,方可作业。作业过程应进行机械通风。
(10)照明设施良好,不影响作业人员作业。
(11)根据危险有害因素分析评价结果制定专项应急预案,配备应急器材和应急人员。
(1)建立、健全本单位的安全生产责任。
(2)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。
(3)保证本单位安全生产投入的有效实施。
(4)督促、检查本单位的安全生产工作及时消除生产施工隐患。
(5)组织制定并实施本单位的生产事故应急救援预案。
(6)及时如实报告生产事故。
(1)基坑支护、降水工程。
(2)土方开挖工程。
(3)模板工程及支撑体系。
(4)起重吊装及安装拆卸工程。
(5)脚手架工程。
(6)拆除、爆破工程。
【命题点与拓展】