【中级经济师】运输经济专业与实务【民航】题库

多选题 2.00分

由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元（含燃油附加费），机场建设费50万元，综合运输时间（含空中和地面运输时...

由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元（含燃油附加费），机场建设费50万元，综合运输时间（含空中和地面运输时间）4小时。
如果该航班固定成本为10万元，每个旅客的变动成本为100元，则该航班盈亏平衡旅客数为（　　）。
  • A.100名
  • B.125名
  • C.143名
  • D.200名
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1 单选题 1.00分
航空运输市场需求是（　　）。
  • A.消费者需要的航空运输服务量
  • B.消费者愿意购买的航空运输服务量
  • C.航空运输周转量
  • D.消费者愿意并能够购买的航空运输产品和服务数量
2 单选题 1.00分
关于运输市场需求，下列说法正确的是（　　）。
  • A.运输需求是运输需要和支付能力的统一
  • B.一般情况下，只要有需要就会产生运输需求
  • C.一般情况下，只要有足够的支付能力，就会产生某种运输需求
  • D.在消费者有足够的支付能力时，其选择运输服务主要从该运输的速度方面考虑
3 单选题 1.00分
通常用一个简单的公式对市场（需求）进行分析，该公式为（　　）。
  • A.市场（需求）=人口数量+购买力+购买欲望
  • B.市场（需求）=人口数量+购买数量+购买欲望
  • C.市场（需求）=劳动人口数量+购买力+购买欲望
  • D.市场（需求）=劳动人口数量+购买数量+购买欲望
4 单选题 1.00分
每年寒暑假时，学生运输比较集中，这体现了运输需求的（　　）。
  • A.派生性
  • B.多样性和广泛性
  • C.波动性
  • D.替代性
5 单选题 1.00分
下列关于运输需求特点的说法，错误的是（　　）。
  • A.运输需求主要是一种派生性需求
  • B.运输需求的波动性归根到底是由运输需求的派生性所引起的
  • C.客运需求的波动同样是旅客最终目的（即本源性需求）的季节性变化所引起的，而货运需求不存在这一特点
  • D.不同的运输需求在一定范围内可以相互代替
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