多选题 2.00分

B企业为扩大产能,投资1.5亿元,新建建筑面积为12000m2的厂房,新建厂房为新型钢结构,委托C设计公司设计,D建筑安装公司施工总承包并负责设备安装与调试,E监理公司施工监理。新建厂房由一个主跨和一...

B企业为扩大产能,投资1.5亿元,新建建筑面积为12000m2的厂房,新建厂房为新型钢结构,委托C设计公司设计,D建筑安装公司施工总承包并负责设备安装与调试,E监理公司施工监理。新建厂房由一个主跨和一个辅跨相邻的两个独立单元组成。
主跨内有钢板下料、加工、小件焊接、打磨、大件组装、探伤、涂装、水压试验等作业,主要设备设施有剪板机、平板机、车床、冲床、电焊机、电(风)动打磨机、X射线探伤仪、涂装流水线、移动式空气压缩机、起重机及其他工艺设备,其中,涂装流水线设在主跨的一侧,与其他设备设施间距为4m,有抛丸、清洗、喷漆、烘干等工艺单元。
辅跨有两层,一层设置了休息室、更衣室、浴室和卫生间,以及气瓶库、危险化学品库和放射源库。气瓶库与危险化学品库紧邻,各为独立库房。二层设置了办公室、会议室、员工宿舍。
新建厂房投入使用后,B企业将其作为一个生产车间,配备1名车间主任、2名副主任、1名专职安全员、10名其他技术管理人员、350名生产一线员工。
根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)的规定,E监理公司应履行的监理职责为(  )
  • A.要求D建筑安装公司压缩合同约定的工期
  • B.对D建筑安装公司施工组织设计中的专项施工方案进行审查
  • C.要求B企业在建设工程中采用新结构、新工艺
  • D.施工后要求D建筑安装公司完善补充安全技术方案记录
  • E.给D建筑安装公司施工人员签发现场动火作业许可

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1 问答题 6.00分
2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行驶的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞,罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车。
事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车,走到车后,发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前启动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。
事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆整备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。
甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。
E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。
根据以上场景,回答下列问题(共22分):
1.根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号),指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。
2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后,甲、乙应采取的应急处理措施。
3.根据《安全生产事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。
4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。
2 问答题 6.00分
C酒业公司位于华南地区,占地58万平方米,年产各类白酒20万吨。公司有员工3000人,安全生产管理部门有专职安全生产管理人员7人。
C酒业公司有粮库1个,粮食粉碎车间3个,发酵酿造车间12个,露天储酒罐区1,勾调车间4个、灌装车间8个、成品酒仓库8个,包装物品仓库4个。动力车间1个、设备车间1个,污水处理车间1个,员工食堂3个,浴室5个。
露天储酒罐区为地上式罐区,有100m3立式固定顶储罐130个,储罐之间的距离为0.7倍罐径;250m3立式固定顶储罐100个。储罐之间的距离为0.9倍罐距,露天储酒罐区的防护重点是防火、防爆、防泄漏、防雷击。罐区设置避雷针16组,露天储酒罐区与厂内主干道路边之间的防火距为12m;事故存液地容积为200m3。
粮食粉碎车间通过负责除尘系统收集机械磨碎过程中的粮食粉尘,除尘系统使用防静电布袋除尘,除尘管道采用φ500mm镀锌管道,法兰盘连接,并对法兰盘防静电跨接,管道按规定接地。C酒业公司为粮食粉碎车间员工配发了防静电服,防静电鞋,防尘口罩和防尘帽。
发酵酿造车间窖池属有限空间,2014年10月曾发生过一起员工在清理窖池作业时的中毒与窒息事件,因抢救及时,未造成员工伤亡,在此之后,C酒业公司严格执行国家安全生产监督管理总局《有限空间安全作业五条规定》,完善了有限空间作业管理制度。
灌装车间为了减少流水线作业噪声对员工的影响,为员工配发了耳塞。
动力车间有10kw配电室一个,20t/h锅炉2台。
设备车间有数控车床8台,普通车床2台,铣床2台,钻床1台以及电焊、气焊设备,气瓶若干。
污水处理车间主要处理发酵酿造过程中的污水,处理量800t/d。
C酒业公司另有10t桥式起重设备3台,5t桥式起重设备5台,可货梯5不,场内机动车辆130辆(其中叉车80辆)以及一支货物运输车队。
2014年年末安全生产大检查七件,属地人民政府安全生产监督管理部门对C酒业公司露天储酒罐区进行了专项安全生产检查。检查中注意到,避雷装置上一次检测时间为2014年3月,罐区上方架设有临时用电线,罐区作业人员甲、乙身着普通工作服,用真空泵从罐车往储罐输送原酒,罐车罐体未连接到静电释放装置。
根据以上场景,回答下列问题(共22分):
1.根据《职业病分类和目录》(国卫疾控发[2013148号),辨识C酒业公司可能存在的职业病类别并说明原因。
2.指出C酒业公司特种设备的种类。
3.简述C酒业公司在发酵酿造车间严格执行《有限空间安全作业五条规定》(安监总局令第69号)具体内容。
4.简述C酒业公司露天储酒罐区存在的事故隐患并说明理由。
3 问答题 6.00分
E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业。2012年实际用工2000人,其中有120人为劳务派遣人员,实行8小时工作制,对外经营的油库为独立设置的库区,设有防火墙。库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。
E企业2012年度发生事故1起,死亡1人,重伤2人,该起事故情况如下:2012年11月25日8时10分,E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油,油库消防员乙在检查了车栽灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后,在运货单上签字放行。8时25分,甲驾驶油罐车进入库区,用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来,随后打开油罐车人孔盖,放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油。为使油鹤管保持在工作位置,甲将人孔盖关小。
9时15分,甲办完相关手续后返回,在观察油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上,由于甲穿着化纤服和橡胶鞋,手接触到鹤管外壁时产生静电火花,引燃了人孔盖口挥发的汽油,进而引燃了人孔盖周围油污,甲手部烧伤。听到异常声响,丙立即切断油料输送管道的阀门;乙将加油鹤管从油罐车取下,用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。甲欲关闭油罐车人孔盖时,火焰已延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火,但火势较大,无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区,开出25m左右,油罐车发生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重伤。
根据以上场景,回答下列问题(共22分):
1.计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。
2.分析该起事故的间接原因。
3.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—86),辨识加油作业现场存在主要危险有害因素。
4.提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。
4 多选题 2.00分
A企业为矿山企业,地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。
2012年5月9日8时,司机甲和司机乙开始在井下11 50工作面进行铲装作业。9时,甲使用的铲装车出现故障,无法正常作业,于是来到休息室休息。10时30分,乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室,便借用了乙的铲装车进行作业。11时甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃,便停止铲装作业,将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分,甲再次启动乙的铲装车时,发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火,火未灭掉,于是去叫休息中的乙,并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火,但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油.火焰蔓延,无法扑灭。
11时30分,甲将火情报告给在附近的工区值班员丙,丙向调度室作了电话报告,调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录,但未向主管领导报告,也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后,与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火,甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟,并感觉呼吸困难,遂于12时返回地面。
由于未能及时控制火势,造成铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2个重伤,直接经济损失9421万元。
事故调查确认该起事故的过程为:铲装车发动机长时间工作,排气管温度过高;铲装车油管泄漏,渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体,重新启动时产生的火花点燃可燃气体,引燃临时加油罐内的柴油,燃烧产生大量的有毒有害气体,造成人员中毒或窒息。
该起事故的责任单位是(  )。
  • A.A企业
  • B.甲所在班组
  • C.调度室
  • D.铲装车维修班
  • E.1150工作面所在工区值班室
5 多选题 2.00分
A企业为矿山企业,地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。
2012年5月9日8时,司机甲和司机乙开始在井下11 50工作面进行铲装作业。9时,甲使用的铲装车出现故障,无法正常作业,于是来到休息室休息。10时30分,乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室,便借用了乙的铲装车进行作业。11时甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃,便停止铲装作业,将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分,甲再次启动乙的铲装车时,发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火,火未灭掉,于是去叫休息中的乙,并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火,但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油.火焰蔓延,无法扑灭。
11时30分,甲将火情报告给在附近的工区值班员丙,丙向调度室作了电话报告,调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录,但未向主管领导报告,也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后,与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火,甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟,并感觉呼吸困难,遂于12时返回地面。
由于未能及时控制火势,造成铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2个重伤,直接经济损失9421万元。
事故调查确认该起事故的过程为:铲装车发动机长时间工作,排气管温度过高;铲装车油管泄漏,渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体,重新启动时产生的火花点燃可燃气体,引燃临时加油罐内的柴油,燃烧产生大量的有毒有害气体,造成人员中毒或窒息。
该起事故中,造成人员伤亡的燃烧产物有(  )。
  • A.CO
  • B.N2
  • C.CO2
  • D.H2O气
  • E.NH3