单选题 1.00分

我国现行《公路隧道设计细则》把围岩分为五类,下面说法正确的是(  )。

  • A.Ⅰ类围岩强度最高,完整性最好,弹性波速最大,泊松比最大
  • B.Ⅰ类围岩强度最低,完整性最差,弹性波速最小,泊松比最大
  • C.Ⅰ类围岩强度最高,完整性最好,弹性波速最大,泊松比最小
  • D.Ⅰ类围岩强度最低,完整性最差,弹性波速最小,泊松比最小

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1 单选题 1.00分
  • A.路基边缘
  • B.中央分隔带的外侧边缘
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2 单选题 1.00分
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  • B.端承桩与摩擦桩勘探点间距宜使持力层层面高差控制在1~2m
  • C.摩擦桩勘探点间距宜为20~35m
  • D.复杂地基的一柱一桩工程,宜每柱设置勘探点
3 单选题 1.00分
  • A.在渗流条件变化处,等势线可以不同角度与流线相交
  • B.不论何种情况下,等热势线总与流线正交
  • C.流线间间距越小,表示该处的流速越小
  • D.流线间间距越小,表示该处的水力坡度越小
4 单选题 1.00分
  • A.Ⅰ类围岩强度最高,完整性最好,弹性波速最大,泊松比最大
  • B.Ⅰ类围岩强度最低,完整性最差,弹性波速最小,泊松比最大
  • C.Ⅰ类围岩强度最高,完整性最好,弹性波速最大,泊松比最小
  • D.Ⅰ类围岩强度最低,完整性最差,弹性波速最小,泊松比最小