某段新建铁路路基工程，主要施工内容为深路堑开挖和软土路堤填筑。其中路蛭段长度为200m，最大开挖深度为20m，设计分三级边坡防护，主要地质为黏土和强风化、中风化泥岩，主要工作内容为土石方开挖和边坡防护...

某段新建铁路路基工程，主要施工内容为深路堑开挖和软土路堤填筑。其中路蛭段长度为200m，最大开挖深度为20m，设计分三级边坡防护，主要地质为黏土和强风化、中风化泥岩，主要工作内容为土石方开挖和边坡防护：路堤所经水塘地段设计采用抛石挤淤处理，基床表层采用级配碎石填筑，工艺流程如图1 所示。



施工中发生以下事件：
事件1：抛石挤淤施工前，施工单位制定了片石抛填施工方案：拟投入的主要机械设备有自卸汽车、装载机、推土机和挖掘机：石料选用强度坚硬、不易风化的片石，片石尺寸不宜小于25cm，在石料供应困难期间，允许有20%以下的较小片石，但块径不得小于15cm：片石抛填顺序为自两侧向中部抛填，有横坡时自低侧向高侧抛填。
事件2：施工单位在早季施工该段路堑，并在施工前做好了截、排水系统。由于雨水较少，路暂开挖后边坡较稳，土石方开挖自上而下分层进行，土石方全部开挖完成后自下而上逐级进行了边坡防护施工。
事件3：施工单位在进行路堤填筑碾压施工时，碾压顺序为先中间后两侧，各区段交接处均重叠压实，上下两层填筑接头错开2.5m，纵向搭接压实长度为2.0m.监理工程师发现后要求整改。
【问题】
1.指出图l 中A 所代表的区段名称和晰代表的工艺名称。
2.针对事件1 中施工方案的不合理之处，给出正确做法。
3.针对事件2 中做法的不妥之处，给出正确做法。
4.针对事件3，应如何整改？