背景资料 某货物列车运行到某繁忙干线铁路K396+897处，线路左侧挡墙突然坍塌，造成3辆机车脱轨，无人员伤亡，直接经济损失685万元，中断行车8小时12分。 经调查发现：该段挡墙工程由项目经理部...

参考解析: 1． 事故类别为较大事故。
[分析]此题主要考查铁路事故调查处理知识的掌握。
知识点主要有：一是铁路建设工程质量监督管理规定，发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。因工程质量造成经济损失和人员伤亡的事故，执行《生产安全事故报告和调查处理条例》；因工程质量造成铁路交通事故的，执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》；其他导致铁路建设工程产生结构安全、重要使用功能缺陷等严重不良后果的工程质量事故，铁路监管部门应当按规定组织或者参与事故调查处理。
二是铁路交通事故应急救援和调查处理规定中断繁忙干线铁路行车6h以上的为较大事故。解题思路首先应判断该事故属于哪种类型，根据题意可判定为铁路交通事故；随后对应铁路交通事故应急救援和调查处理规定相关标准，就可以判定出事故类别。 (1)材料不合格，体现在砂浆强度不够、片石块径太小；(2)挡墙背部未设反滤层或不完善；(3)挡墙厚度不够；(4)挡墙基底处理不到位。
[分析]此题主要考查路基支挡结构施工工艺和质量控制。对于本题要掌握的知识点是关于路基支挡结构施工质量要求：
(1)浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30；各类石料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。
(2)片石砌筑施工时，砌块应大面朝下，丁顺相间，上下错缝，严禁砌成水平通缝或斜通缝，禁止出现空缝。
(3)泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝必须按照设计要求设置。
(4)支挡结构背后的回填填料及填筑、压实应符合设计要求及《铁路路基工程施工质量验收标准》的要求。
(5)基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查；当承载力不足时，应按规定变更设计。
解题思路是对照知识点找出错误做法指出存在的相应质量问题。 (1)合同管理违规；理由：工程分包给村委员会施工。
(2)技术管理不到位；理由：①技术口头交底；②未按施工图施工；③内业资料只有施工人员签字。
(3)质量管理混乱；理由：①石材不合格，片石偏小；②砂浆不合格；③基底处理不良。
[分析]此题主要考查对铁路工程施工技术、质量控制、合同管理相关知识的掌握，以及现场施工管理实践的应用。解题思路是分别从技术管理、质量管理、合同管理方面查找背景资料中的做法是否存在问题，理由应是具体错误做法的体现。