一建港口与航道工程管理与实务题库

多选题 2分

高桩码头采用柴油锤沉桩施工时，打桩锤锤型的选择应根据（　　），并结合施工经验或试沉桩情况确定。

  • A.水文资料
  • B.地质资料
  • C.桩身结构强度
  • D.桩的承载力
  • E.锤的性能
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1 解析题 30分
背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+1．00m，设计低水位为-1．50m，码头面高程为+3．00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩，桩长32～35m，板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3．30m，高2．00m，混凝土强度等级C30。
锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙，采用分段预制安装的工艺，断面尺寸为1．78m×2．5m。本工程共有98段锚碇墙。
拉杆直径φ70，共98根(套)，墙后填料回填至地面，上部现浇混凝土面层。
问题
1．绘制本工程主体施工流程图。
2．指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3．沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。
4．拉杆安装控制重点有哪些
2 解析题 20分
某施工单位承建一重力式码头工程，合同签订后，该单位马上组建了项目经理部。由于时间紧迫，项目部人员较少，工作忙，项目经理指派项目部工程技术部副经理编写施工组织设计，要求务必在一周内完成并送上级审批。工程技术部副经理如期完成了编制任务并送上级审批。
该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容：
(1)工程概况。
(2)施工的组织管理机构。
(3)施工总体部署和主要施工方法。
1)总体部署。
2)主要施工方法。
主要施工流程如下(摘录其中部分流程)。

(4)资源需求、供应计划。
(5)施工总平面布置。
(6)技术、质量、安全管理和保证措施。
(7)文明施工与环境保护。
(8)主要经济技术指标。
(9)附图。
问题：
(1)项目部在施工组织设计编写、报审过程中有哪些不妥之处?应当怎样做才是正确的?
(2)该施工组织设计的主要内容有何缺项?
(3)摘录的施工流程中有无不当?如有，请予改正。
3 解析题 20分
某港5万吨级航道疏浚工程长2km，采用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道设计底标高-12．0m(当地理论深度基准面，下同)。设计底宽150m，边坡1：5，计算超深0．5m，计算超宽5m，浚前平均高程-7．0m，疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土，疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16．8km，施工参数如下：船舶平均航速8．6节，往返航行时间2．1h，调头和卸泥时间0．35h，挖泥装舱时间1．2h，装舱量2200m3，时间利用率70％。
问题：
(1)针对本工程疏浚土质应如何选用耙头?
(2)画出该耙吸挖泥船在本工程中施工工艺流程图。
(3)计算本工程疏浚工程量(不考虑回淤工程量和挖槽两端工程量)。
(4)计算该耙吸挖泥船的日疏浚工程量。
4 单选题 1分
泥沙颗粒的（　　）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
  • A.最大粒径
  • B.最小粒径
  • C.中值粒径
  • D.公称粒径
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