船舶操纵与避碰【大副甲丙一】题库

单选题 0.625分

在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道 Ⅱ、 穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行， Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事...

在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道 Ⅱ、 穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行， Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的任何船舶的安全航行， Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶，帆船及L＜20m的船舶的安全航行
  • A.Ⅰ 、 Ⅱ、 Ⅳ
  • B.Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ
  • C.Ⅰ 、 Ⅱ
  • D.Ⅰ
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2 单选题 0.625分
建立船舶定线制的最主要目的是：
  • A.提高船舶的交通流
  • B.降低船舶的通航密度
  • C.减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面
  • D.保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全
3 单选题 0.625分
在船舶定线制中，其中_____是最主要的船舶定线制形式；
  • A.推荐航线
  • B.推荐航路
  • C.分道通航制
  • D.沿岸通航带
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