船舶电气与自动化【大管丙二】题库

单选题 0.625分

在船舶火灾自动监控系统的实际运行过程中，探测器故障原因可能是_______。

  • A.当火灾报警器显示某区域报警，但该区域并无火情，可能是探测器的可控硅被击穿
  • B.当火灾报警器显示某区域报警，但该区域并无火情，不可能探测器的场效应管损坏
  • C.探测器拧到天花板的底座上之后在报警控制器上即显示该区域报警，可能是可控硅或稳压二极管被损坏
  • D.若探测器对烟雾无反应，始终不报警，可能是底座上的两条线被反接
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1 单选题 0.625分
如图所示的电路，若接线时将按钮SB，与热继电器常闭触点FR位置调换，则会出现_______。
  • A.按下SB1电机不停
  • B.仍可正常工作
  • C.FR失去过载保护作用
  • D.电机只能有一种转向，不能改变
4 单选题 0.625分
在燃油供油单元自动控制系统中，脱气模块包括带脱气的混合管、浮子开关和脱气阔，其工作原理是_______。
  • A.使油气分离，当气体达到一定量时，浮子开关动作，控制系统控制脱气阀打开，将油路中的气体放回日用柜
  • B.使油气分离，当燃油达到一定量时，浮子开关动作，控制系统控制脱气阀打开，将油路中的气体放回日用拒
  • C.使油气分离，当气体压力达到设定值时，浮子开关动作，控制系统控制脱气阀打开，将油路中的气体放回日用柜。
  • D.使油气分离;当燃油压力达到设定值时，浮子开关动作，控制系统控制脱气阀打开，将油路中的气体放回日用柜
5 单选题 0.625分
三相异步电动机的转矩与电源电压的关系是_______。
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  • B.成反比
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  • D.与电压平方成正比
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