某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程,该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中,道面混凝土养护拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养护方式。对此,监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区...
实测计量统计结粟(单位:kg)
?2.问题
(1)监理单位对养护方式的要求是否合理?说明理由。
(2)施工单位留取的试件组数是否符合规范要求?说明理由。
(3)分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患?说明应采取的相应防护措施。
(4)根据质监机构计量检查结果,通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据,计算结果四舍五入精确至0.1)。
参考解析: (1)合理。因为该项目属不停航施工,若采用覆盖无纺布并洒水的养护方式,当飞机正常运行时,靠近飞机滑行活动区不允许施工人员进入,无法及时对道面混凝土进行洒水养护,从而无法保证混凝土养护质量并影响道面混凝土的强度形成。同时,该区域用于养护的无纺布因失水变轻极易刮人机场运行区,从而形成危及飞机运行安全的隐患。若采用喷洒养护剂的养护方式,既可保证道面混凝土的养护质量,又可消除可能存在的安全隐患。 (2)不符合。规范要求道面混凝土强度的检验频率为:每浇筑500m3混凝土,至少留取一组28d抗折试件,所以施工单位至少应留取20组28d抗折试件。
(3)可能存在安全隐患:
防护措施:
(1)《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》MH5006—2015中第10.0.2中规定:在不停航施工时,宜采用养护剂进行养护。此举不仅是为了避免无法洒水,无法养护,最主要的是可防止发动机吸人或吹袭养护用土工布,出现危险。
(2)《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》MH5006—2015中第18.0.6中规定:每浇筑500m3混凝土,至少留取一组28d抗折试件,每3000m3增做不少于1组试件,供竣工验收时进行试验。本题目浇筑水泥混凝土10000m3,应最少留24组试件,20组用于施工单位自检,4组用于竣工验收,所以此处28d的施工单位自检试件至少20组。
(3)用电安全主要涉及电线老化和线路破坏,所以施工工程中要注意在什么地方有可能出现电线破坏情况,加以关注与保护。
(4)《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》MH5006—2015中第8.0.4中规定:搅拌机原材料计量允许误差。水泥、粉煤灰、水、纤维、外加剂为±1%,集料为±2%。计算过程应以施工配合比各材料用量为基准。