船舶管理【轮机长丙一二】题库

单选题 0.625分

通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是___________

  • A.造船方面的原因
  • B.为了充分保证螺旋桨的推进效率
  • C.配载上的习惯作法
  • D.无法消除的吃水差
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1 单选题 0.625分
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是______。
  • A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小
  • B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
  • C.使轴系和管系等发生弯曲变形
  • D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
2 单选题 0.625分
防止船舶发生谐摇的有效方法有________。
  • A.降低重心高度
  • B.增大P排水量
  • C.改变航向或改变航速
  • D.停止航行
3 单选题 0.625分
4 单选题 0.625分
船舶发生中垂时___________
  • A.甲板受拉力，船底受压力
  • B.甲板和船底同时受拉力
  • C.甲板受压力，船底受拉力
  • D.甲板和船底同时受压力
5 单选题 0.625分
液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是__________
  • A.强度需要
  • B.船员工作方便
  • C.破舱稳性需要
  • D.建造时方便
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