第三章.城市轨道交通工程防火

题量：16题
题型：单选题, 多选题
试卷简介: 第三章.城市轨道交通工程防火, 此试卷为参加"消防安全技术实务【一级】"的考生提供的"第三章.城市轨道交通工程防火"的答案和解析。
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1 单选题 1分
（2021年真题）关于地铁安全疏散的设计要求，错误的是（ ）。
  • A.消防专用通道以及管理区的楼梯不应计作乘客的安全疏散设施
  • B.两条单线载客运营地下区间之间的联络通道内应设置一道甲级防火门
  • C.每个站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m
  • D.载客运营地下区间内应设置纵向疏散平台
2 单选题 1分
（2021年真题）地铁一旦发生火灾，极易造成严重后果。地铁火灾危险性特点不包括（ ）
  • A.空间小、人员密度和流量大
  • B.用电设备、设施繁多
  • C.运营线路长、车站多
  • D.环境相对封闭、排烟困难
3 单选题 1分
（2019年真题）某地铁地上车站，建筑高度为18m，站台层与站厅层之间设有建筑面积为100㎡的商场，各层均能满足自然排烟条件。该车站的下列防火设计方案中，错误的是（）。
  • A.车站站厅顶棚采用硅酸钙板，墙面采用烤瓷铝板、地面采用硬质PVC塑料地板进行装修，广告灯箱及座椅采用难燃聚氯乙烯塑料
  • B.沿车站的一个长边设置消防车道
  • C.车站站台至站厅的楼梯穿越商场的部位周围，设置耐火极限3.00h的防火墙分隔，且在商场疏散平台处开设的门洞采用甲级防火门分隔
  • D.车站的站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离为20m
4 多选题 2分
（2019年真题）下列防烟分区划分设计要求中，适用于地铁站厅公共区的有（）
  • A.防烟分区不应跨越防火分区
  • B.防烟分区的最大允许面积与空间净高相关
  • C.防烟分区的长边最大允许长度与空间净高相关
  • D.当空间高度大于规定值时，防烟分区之间可不设置挡烟设施
  • E.采用挡烟垂壁或建筑结构划分防烟分区
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