船舶电气与自动化【大管丙二】

考试试题

[单选题]Y形连接的三相异步电动机不可取的降压起动方法是_______。
[单选题]S分油机自动控制系统的组成系统的控制部分是_____控制器
[单选题]火灾探测器出现漏报的原因不包括______。
[单选题]在FCM燃油供油单元中，对重油（HF0）的控制方式包括_____。
[单选题]发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在主配电板的_______。
[单选题]电/气转换器如图所示，继电器T1和T2均输出低电平时。电磁阀M1和M2的状态______。
[单选题]在三相四线制中性点接地供电系统中，关于中线的各结论中，错误的是_______。
[单选题]船舶电网功率因素比较低的原因在于_______。
[单选题]两台发电机并联运行，若某台发电机燃油机供油系统故障停止供油，可能引起另一台发电机______保护。
[单选题]为了消除由扰动所引起的系统误差，可用______来代替比例调节器。
[单选题]关于时间继电器的调整方法的下列有关叙述正确的是_______。①调整时，可通过调整反力作用弹簧进行整定;②调整时，顺时针方问为增大延时时间;③调整时，逆时针方向为增大延时时间;④调整完成后必须进行试验验证.
[单选题]船上常用的液位测量方法有多种类型，其中只适用于测量导电液体的是_______。
[单选题]如图所示______触发器图形符号。
[单选题]在NAKAK1TA型燃油粘度调节器中，积分作用是通过实现______的。
[单选题]船舶中高压电气电力系统及设备的额定电压应不超过______。
[单选题]在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量给水调节器的目的是_______。
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