船舶货运与结构【二三副丙类】题库

单选题 0.625分

干散货船舶承运固体散货时， 主要考虑的因素包括： ①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、 衬垫和隔票

  • A.除②
  • B.除①③
  • C.除④
  • D.除③⑥
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对于同一装卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集装箱， 从方便装卸及加快装卸速度角度考虑， 其箱位应：
  • A.尽量集中分配
  • B.尽量分散分配
  • C.尽量配置于船舶两舷最外一列
  • D.尽量配置于船舶首尾的 BAY 位
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在下列减摇装置中减摇效率最高的是：
  • A.舭龙骨
  • B.减摇鳍
  • C.被动式减摇水舱
  • D.可控式减摇水舱
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