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建筑工程
监理工程师
目标控制【交通工程】
2024年监理工程师《目标控制(交通工程)》模考试卷4
2024年监理工程师《目标控制(交通工程)》模考试卷4
卷面总分:160分
答题时间:180分钟
题量:120题
题型:单选题, 多选题
试卷简介: 2024年监理工程师《目标控制(交通工程)》模考试卷4, 此试卷为参加"目标控制【交通工程】"的考生提供的"2024年监理工程师《目标控制(交通工程)》模考试卷4"的答案和解析。
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1
多选题
2分
根据经济评价指标的不同,动态经济评价方法可以分为( )。
A.
净现值法
B.
内部收益率法
C.
投资回收期法
D.
效益费用比法
E.
蒙特卡洛法
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2
多选题
2分
建设工程组织依次施工时,其特点包括( )。
A.
没有充分地利用工作面进行施工,工期长
B.
如果按专业成立工作队,则各专业队不能连续作业
C.
施工现场的组织管理工作比较复杂
D.
单位时间内投入的资源量较少,有利于资源供应的组织
E.
相邻两个专业工作队能够最大限度地搭接作业
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3
多选题
2分
公路工程费用支付的基本原则( )。
A.
必须以合同为依据
B.
必须遵循规定的程序
C.
必须以工程计量为基础
D.
必须准确、及时
E.
必须按建设单位的要求
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4
多选题
2分
网络计划优化,是在既定条件下,对初步拟定的网络计划方案,利用时差不断调整和改善,使之达到( )。
A.
工期最短
B.
成本最低
C.
资源最优
D.
安全第一
E.
节能环保
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5
多选题
2分
某分部工程中各项工作间逻辑关系见下表,相应的双代号网络计划如下图所示,图中错误有( )。
A.
多个终点节点
B.
多个起点节点
C.
工作代号重复
D.
不符合给定逻辑关系
E.
节点编号有误
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