船舶操纵与避碰【大副丙二】

考试试题

[单选题]在我国的某海港水域，我国非机动船在航行时____。①必须遵守国际海上避碰规则；②必须遵守主管机关的特殊规定；③免受国际海上避碰规则约束；④免受主管机关的特殊规定约束。
[单选题]关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法不正确的是____。①“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款；②除追越条款和分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于规则其他条款；③除分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款；④“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款
[单选题]交叉相遇局面中直航船独自采取行动避免碰撞，直航船较合适的行动是____。
[单选题]航行中的船舶如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是____。
[单选题]为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可应是____。①积极地进行；②及早地进行；③运用良好船艺；④按照驾驶和航行规则各条要求采取
[单选题]为避免碰撞所采取的转向角，一般应____。
[单选题]船加离泊采用“尾先离”，时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？
[单选题]在夜间航行时，在安排瞭望时应充分考虑到驾驶台设备和可供使用的助航仪器的局限性，当时航区的环境和情况以及所实施的程序和安全措施____。
[单选题]在风浪较大的水域，船舶接送引航员对，下列操船行动，哪项正确？①必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧；②必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧；③引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速；④引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速。
[单选题]在与公海相连的并可供海船航行的内河，下列说法正确的是____。
[单选题]关于被旁拖的在航船加在能见度不良的水域应鸣放的声号，下列说法正确的是____。①如果配有船员，第一艘或最后一艘应鸣放声号；②规定的声号为一长声按三短声；⑧规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放；④规则没有鸣放声号的要求
[单选题]船舶接送引航员时，关于引水梯离水面高度的控制，通常应____。
[单选题]与对遇、交叉相遇局面相比，规则十三条定义的追越局面独具的特点是____。①适用不同种类的两船；②适用任何相同种类的两船；③不以碰撞危险为条件
[单选题]船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速____。
[单选题]将锚链连接链环涂红漆的目的是____。
[单选题]根据STCW规则和海船值班规则的要求，关于航行船舶了望目的，下列说法不正确的是____。①只要求估计碰撞危险②应充分估计碰撞．搁浅和其他危害航行安全的局面和危险；③只要求保证本船的航行安全；④包括寻找遇难的船舶、飞机或人员
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