船舶操纵与避碰【大副甲丙一】

考试试题

[单选题]按规定至少____进行一次应急操舵演习，以练习应急操舵程序。
[单选题]船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员____。
[单选题]夜间在航船舶（装有可使用雷达）在决定安全航速时应考虑下列哪些因素？①能见度情况；②所选用的雷达量程；③背景灯光；④风浪情况
[单选题]船舶在顶浪或偏顶浪航行时，容易导致拍底剧烈的因素包括____。①波长与船长接近；②吃水与船长之比值小；③方形系数大；④棱形系数大
[单选题]在规则要求显示在航号灯的时间内，船舶不应显示的灯光包括____。①甲板照明灯②舱室照明灯光的外泄；③海图室照明灯光的外泄④规定号灯以外任何其他灯光
[单选题]在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让？
[单选题]柴油机是一种____。
[单选题]船舶在下列什么情况下不应使用雾号连续发声？①在能见度不良的水域中主机故障失去控制；②走锚；③对驶近他船的行动和意图表示怀疑；④正在进行灭火并按灭火要求操纵船舶。
[单选题]使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的舵角，应注意掌握____。
[单选题]甲板眼环、制缆索的养护周期为____。
[单选题]形成紧迫局面的主要原因包括____。①未保持正规瞭望；②未对碰撞危险作出准确、及早的判断；③采取避碰行动太迟；④采取行动不协调
[单选题]关于交叉相遇局面，下列说法正确的是____。①适用于除失去控制的船舶、从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶以外任何用机器推进的船舶；②不适用于失去控制的船舶、从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶，即使相同种类的这些船舶会遇；③适用于限于吃水的船舶
[单选题]背离《国际海上避碰规则》的条件是____。①危险确实存在；②危险必须是紧迫的；③背离是合理的
[单选题]关于拖带灯，下列说法正确的是____。①不要求装设在船首尾中心线上；②水平光弧的显示范围为正后方到每舷67.5度；③应尽可能装设在船尾；④应装设在尾灯上方
[单选题]白天在航机动船用在渔区航行，用望远镜看到右前方有两艘对拖网渔船与甲船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法错误的是____。①甲船应给他船让路，并不应向左转向；②甲船应给他船让路，视当时情况可以向左转向，当应避免横越他船前方；③甲船应给他船让路，视当时情况可以向左转向，也可横越他船前方
[单选题]船舶接送引航员时，通常引航梯应放在____。

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