船舶动力装置【甲丙一】

考试试题

[单选题]可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不答案的是______。
[单选题]评定和比较柴油机动力装置经济性的常用指标有_______。①柴油机动力装置的总效率②船舶能量你用效率③柴油机的指示效率④推进装置的推进效率
[单选题]制冷压缩机因以下原因自动停车，故障排除后按复位按钮才能重新启动的是______。
[单选题]WECS-9500控制系统中的气缸控制单元（CYL-EU）的作用是______。
[单选题]柴油机某缸连杆己装的状态下，盘车一周可测得曲轴______个臂距值。
[单选题]智能型柴油机控制系统组成包括______。①运行模式选择程序单元；②智能控制系统；③数据采集单元；④主机控制系统；⑤智能分析单元；⑥主机工况监测、分析与管理单元。
[单选题]以曲柄销为准记录其曲柄实测臂距值如图所示(单位：mm/100），则垂直平面臂距差为______mm，曲轴轴线呈______状态。
[单选题]AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统由______等组成。Ⅰ、驾驶台控制单元；Ⅱ、集控室控制单元；Ⅲ、机旁控制单元；Ⅳ、测速装置。
[单选题]在电动调距桨式首侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称______。
[单选题]已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm,则最大缸径为_______。
[单选题]易燃气体探测器的整体结构主要由______总线接口模块等构成，其核心元件是气体传感器。①故障诊断模块、数据控制模块；②微处理器、声光报警；③输出控制接口、浓度显示；④数据存储、编码模块；⑤（模拟)量采集；⑥电源模块、模拟量采集。
[单选题]关于MAN-B&W 90MC-C柴油机气动操纵系统的重复起动，描述不正确的是______。
[单选题]对于VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统，如果在稳定状态下实际粘度总是与设定粘度不一致，则应该采取的措施是___________-。
[单选题]柴油机停增压器运行时如果用专用工具将增压器转子锁住,可能产生的不良后果有______ 。
[单选题]采用双机双桨配合方式时，结论正确的是________。①单机单桨工作时转速可达到标定转速 ②单机单桨工作时功率可达到标定功率
[单选题]提高动力装置可靠性的措施_______。①在设计时合理选用部件的连接方式②在设计时提高动力装置的维修性③提高轮机人员的管理水平④在管理中应充分利用技术管理指导性文件
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