【中级经济师】运输经济专业与实务【铁路】题库

多选题 2.00分

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。...

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。
该段改为轮乘机制给机务段带来（　　）方面的效益。
  • A.机车运用效率提高
  • B.机车修理费减少
  • C.机车运用台数减少
  • D.节约机车使用人数
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关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是（　　）。
  • A.当社会收益大于私人收益时，产生外部经济
  • B.当社会收益大于私人收益时，产生外部不经济
  • C.当社会成本大于私人成本时，产生外部经济
  • D.当社会成本小于私人成本时，产生外部不经济
5 单选题 1.00分
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