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考试试题

[多选题]某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。单位运输支出随着运输距离的延长而（　　）。

[单选题]邮票式运价结构属于（　　）。

[多选题]设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。该铁路局的运送人数为（　　）万人。

[多选题] 另外，该公司2007年净利润为2420万元。下列关于偿债能力指标的论述中，正确的有（　　）。

[单选题]下列各项中，不属于零担货物计费重量的情况的是（　　）。

[单选题]企业缴纳所得税后的净利润分配顺序为（　　）。

[单选题]某公司在2006年实现净利润335万元，负债：年初为2040万元，年末为2160万元；所有者权益：年初为1760万元；年末为1840万元。则该公司的净资产利润率为（）。

[多选题]铁路旅客票价按旅客乘坐的列车等级和车辆类型可分为（　　）。

[单选题]机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（　　）除以运行机车台日。

[多选题]根据投资的利益指向和用途，可将投资项目划分为（），并分别确立相应的投资决策方式、资金筹措方式和资金使用方式。

[单选题]采用项目融资方式，贷款人通常把（　　）作为是否给予贷款的重要因素来考虑。

[多选题]设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861（元*人-1*km-1），201~500km的票价率为 0.05275（元*人-1*km-1），该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。计算旅客票价的比价关系，在其它条件不变的情况下，与（）成正比。

[单选题]运输价值是指（　　）。

[单选题]在租赁期满之前，承租人预先通知出租人就可中止合同，退回设备的租赁为（）。

[多选题]定期成本计算包括（　　）。

[多选题]设某企业的装卸工月产量最可能估计值为360吨，先进估计值为420吨，保守估计值为330吨。铁路劳动定额按其表现形式分类，可分为（　　）等。

[单选题]下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（　　）。

[单选题]新的营销观念认为营销活动（　　）。

[单选题]对借款人来说，第一年初借款1000元，第三年末还款1200元，那么用现金流量图可以表示为（　　）。

[单选题]第三方物流市场定价一般是采用（　　）。

[多选题]在控制交通运输外部性可以采用的方法中，基于市场的刺激手段有（　　）。

[单选题]服务质量是一个主观范畴，它取决于（）。

[单选题]运输需求的市场营销敏感度可用（　　）之间的距离表示。

[多选题]ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。该段改为轮乘机制给机务段带来（　　）方面的效益。

[单选题]在一定时空条件下，对运输产品需求（现实需求和潜在需求）的总和称为（　　）。

[单选题]向顾客提供购货信贷属于一个分销渠道所提供服务量的（　　）方面。

[单选题]铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和高速化两个主要内容来进行。

[单选题]顾客在与运输部门人员接触中所得到的服务是（　　）。

[单选题]国内企业甲与外国投资者乙共同投资建设中外合资经营企业丙，其中甲出资60%，乙出资40%；投资总额为3200万美元。根据现行法规，下列有关甲、乙出资的表述中，正确的是（）。

[单选题]运输支出中的（　　）不随运距变化而变化。

[多选题]营销规划的核心内容包括（　　）。

[单选题]关于外国政府贷款的特点，下列说法正确的是（　　）

[单选题]企业（）是指企业在生产、经营和提供劳务活动中所发生的各项直接和间接人工费用的总和。

[单选题]下列不属于世界银行具有的特点为（）。

[单选题]等值以（　　）为前提。

[多选题]交通运输外部性表现为（　　）。

[单选题]人类赖以生存的环境包括自然环境和（　　）。

[单选题]（　　）指标表示在一定时期内新创造的价值中有多少比例用于支付人工成本。

[单选题]（　　）是提高营销投入边际收入的重要内容。

[多选题]供应链管理的目标是通过调和总成本最小化和（　　）等目标之间的冲突实现供应链绩效最大化。

[多选题]政府投资项目的投资方式主要有（　　）。

[单选题]关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是（　　）。

[单选题]CBA是指（　　）。

[多选题]设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。该铁路局的旅客周转量为（　　）百万人公里。

[单选题]对于个别运输需求来说，其在时间、空间上具有（　　）。

[单选题]（　　）是成本对产量无限少变化的变动部分。

[单选题]关于净现值率（NPVR），下列说法不正确的是（　　）。

[单选题]空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响，计算单位运输支出变化率的公式是（）。

[单选题]（　　）是综合交通系统的逻辑层次规划。

[单选题]科斯在《社会成本问题》一文中指出（　　）。

[单选题]为了对纷繁的市场进行整理，使出现在企业或研究者面前的市场秩序井然，也易于发现新的、未被开发的市场，往往采用（　　）营销活动。

[单选题]根据我国有关法规规定，对各种经营性国内投资项目试行资本金制度，交通运输、煤炭项目，资本金比例目前为（）。

[单选题]客票预定制度、信息提供等属于运输产品的（）。

[单选题]运价与物价（）。

[单选题]CIS由以下（　　）内容组成。

[单选题]按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物单位支出的方法是（　　）。

[单选题]运输产品出现质量问题时（　　）。

[多选题]据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断: 运输企业要获得更大的市场份额，一般要（　　）。

[单选题]货物运输需求是一种（　　）。

[单选题]在岗职工工资总额由计时（计件）工资、奖金及超额工资、（　　）、加班加点工资和其他工资等项构成。

[单选题]运输系统的改善可以扩大货物运送距离，从而扩大市场范围，并且市场范围扩大的比率将超过运输距离增加的比率，著名经济学家拉德纳将这种现象称为（　　）。

[单选题]工业区位论的奠基人是（　　）

[多选题]据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断: 营销计划的主要内容包括（　　）。

[多选题]工资等级制度的特点有（　　）。

[多选题]关于运价里程，下列说法错误的有（　　）。

[单选题]从天津站托运铝锭至呼和浩特站，实重40t，使用60t货车装运。查表得知：两站间运价里程为761km，5号运价的基价1为10.20元/t，基价2为0.0511元/（tkm），则其运费为（）元。

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