【中级经济师】运输经济专业与实务【民航】

考试试题

[多选题]某航空公司对服务质量及顾客满意度进行的调查统计结果显示，旅客对航空运输企业的意见最多之处在于航班不正常问题，包括航班不正常情况下的服务、航班延误信息的及时通报、行李运输问题等。将旅客对航空公司的意见进行归纳做出的统计表如表所示。该航空公司为了更好地满足顾客需求，提高顾客满意度，决定进行质量突破。在对航班不正常服务及信息通报等主要问题进行质量突破时，通常采用对策表来保证对策的实施。以下项目中不包含在对策表中的是（　　）。

[多选题]多元线性回归需要的统计检验有（）等。

[多选题]某货主托运一票货物，毛重124公斤，自广州运至北京，货物品名是金丝雀，承运人要求有押运员。运价资料：（元／公斤）M30；N7.84；Q45 5.88。用（　　）代码填写货运单“运价类别”栏。

[多选题] 排在排列图中的A.类因素，一般是指累计频率在（）之间的因素。

[单选题]图为某航空企业的市场需求曲线，利用中点公式得到AB两点之间的需求的价格弹性是（　　）。

[多选题]某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs，最大起飞重量MTOW57000kgs，最大着陆重量MLDW49000kgs，最大无燃油重量MZFW43000kgs，航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。该飞机起飞重心的位置为（）％MAC。

[单选题]

[单选题]由北京运往法兰克福两种普通货物，总重量为132.8kg，每件体积为100×90×90立方厘米，运价资料如下：BJS——FR

[单选题]已知2003～2007年通用航空的作业飞行小时为55937，57577，63504，75277，84859，分别赋予权数为0.1、0.1、0.2、0.2、0.4，使用加权算术平均法预测2008年通用航空的作业飞行小时为（）。

[多选题] 全程2个区间TYO-SEL和SEL-MNL，则计算结果是（）

[单选题]贵重货物在装机或装集装箱过程中，至少应有（　　）人在场。

[单选题]于全程运价之和应该进行OSC检查（One Way Subjourney Check）。检查相邻多个区间的运价之和不得（　　）其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。

[多选题]通过国际航协清算所清算的成员，对于开账货币的要求，下列说法正确的有（　　）。

[单选题]下列哪一个说法是正确的（）

[单选题]某旅客购买了北京至广州Y舱机票，票价是1160.00元。但乘机时因Y舱超售，承运人要求该旅客乘坐F舱，F舱的票价是1740.00元，此时旅客应（　　）。

[单选题]某外商托运一35千克货物，从北京→广州，其运价为45：5.88元/千克、N：7.84元/千克，应收（）元运费。

[多选题]AA填开一票运费到付的货运单，联运收入为USD1100.00，已知手续费率为5％，航程、承运人及各航段分摊结果如下：如果在目的地发现货运单上运费少计，最终应由（　　）承担责任。 A．A

[单选题]根据（　　），企业的经营决策可以分为战略决策、管理决策和业务决策。

[单选题]关于一元线性回归预测法，下列说法错误的是（　　）。

[单选题]旅客非自愿改变舱位等级，应按照原票价等级享受（　　）。

[单选题]已知2007～2010年国内机场旅客吞吐量如表所示。使用加权几何平均法（权值分别为0.15，0.20，0.30，0.35）预测2011年国内机场旅客吞吐量为（　　）亿人。

[单选题]已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为（）亿人。

[多选题]某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品，自北京运往美国旧金山，该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8千克。如果旅客将此件行李在值机部门按行李交运，旅客客票为C舱，则逾重行李运费应按（）计费。

[多选题]一件精密仪器从北京运往阿姆斯特丹，毛重38.6千克，体积为101厘米×58厘米×32厘米，声明价值为20000.00人民币元。运价资料：M=320.00；N=50.22；45，41.53。该票货物航空货运单的运价等级栏和计费重量栏中应分别填（　　）。

[多选题] 上述航程可以有（）种不同的组合。

[单选题]已知2007～2010年国内机场旅客吞吐量如表所示。使用加权几何平均法（权值分别为0.15，0.20，0.30，0.35）预测2011年国内机场旅客吞吐量为（　　）亿人。

[单选题]某客运服务部门的主要问题是“行李运输差错"，要解决这一问题，首先应（）。

[单选题]当消费者收入下降时，可能会更多地选择乘坐公共汽车而不是买汽车或乘出租车，这种情形反映出乘坐公共汽车属于（　　）。

[单选题]超载时应当拉下适当的载量，正确的顺序为（　　）。 ①旅客；②货物和邮件；③行李

[单选题]民航国际结算的主要内容不包括（　　）。

[单选题]OAG中每周航班频率填写X13表示（）。

[多选题]承运人收运一件货物，自北京到广州。已知该货物毛重150kg，底部面积60.6cm×40.2cm，高50.5cm，货物不可倒置。该航线上，有TU154、B747、B767、BAE146机型可供选择，三种机型的地板承受力分别为600、900、732、366千克/平方米。已知运价为M:30,N 3.5元/千克，Q100 3元/千克，Q300 2.5元/千克，请问：该货物如果不加垫板，可以装载在（）飞机上。

[多选题] 单程最低组合的适用条件是（）

[单选题]如果旅客需要托运超重、超大行李，需至少在航班起飞前（　　）分钟到达机场办理托运手续。

[单选题]均衡价格是（）。

[单选题]质量突破主要是为了解决（）。

[多选题]计划期京-合-沪航线的机型、航速、每班最大业载、平均运程、客周转量比重等指标的水平同报告期，小时生产率比报告期提高10％，航班计划安排：现行航班计划：每周4班；计划期夏秋：每周增加3班；计划期冬春：每周减少2班。其中航距=1385公里；航速=720公里／小时；每班最大业载=11.1吨，根据上述资料计算下列指标。最大周转量为（）万吨公里。

[多选题]由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元（含燃油附加费），机场建设费50万元，综合运输时间（含空中和地面运输时间）4小时。如果该航班固定成本为10万元，每个旅客的变动成本为100元，则该航班盈亏平衡旅客数为（　　）。

[多选题]垫付款是指货物其他费用到付时运输始发地发生的部分其它费用，具体包括（）。

[单选题]在租赁期满之前，承租人预先通知出租人就可中止合同，退回设备的租赁为（）。

[多选题]营销者选择目标市场主要采用的方式包括( )。

[单选题]关于《华沙公约》相关规定的说法，正确的是（　　）。

[多选题] 单程最低组合的适用条件是（）

[单选题]电子商务是指企业利用互联网为消费者提供产品或服务并完成交易，电子商务企业主要包括（）。

[单选题]凡是国际民航组织成员国的任一（）航空运输企业，经其政府许可都可以成为国际航空运输协会的成员。

[多选题] （　　）指某型飞机在某一航线上的最大载运能力的利用程度。

[单选题]航空器进入航路，对航路（线）的空中交通管制服务由（）提供。

[多选题]已知A—B、B—C和A—C航线的机票价格从750元提高到1000元时，三条航线的旅客需求量从每天500人分别降低到450人、385人和300人，如表4所示。根据运输需求与供给理论回答问题：用中点法公式计算的A—B航线的需求价格弹性的大小是（　　）。

[多选题]某货主托运一票货物，毛重124千克，自广州运至北京，货物品名是金丝雀，承运人要求有押运员。运价资料：（元/千克）M 30；N 7.84；45 5.88 在货运单的“费率"栏内，应填写（）元/千克。

[多选题]一本客票全航程一组票价，票价总额为USD1000.00。承运人 AA BB CC 航程 A--B--C--D 分摊系数 400 600 1000 若AA要求按A-B的航段运价USD240.00固定收费假定本联程客票是由XX公司开具的，但已由XX公司声明遗失/被盗，那么，CC可向BB开账金额是（）。

[单选题]趋势外推法的计算公式为（　　）。

[单选题]某旅客持有一张普通定期客票，第一乘机联定期航班日期为2002年7月20日，该客票有效期至（）零时无效。

[单选题]飞机航程为10000千米，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行，属于下列（）飞机。

[多选题]某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A类因素包括（　　）。

[多选题]下列各项属于航线应具备的条件的有（　　）。

[多选题] 全程2个区间TYO-SEL和SEL-MNL，则计算结果是（）

[单选题]MCO自填开之日起（）年内有效。

[单选题]无论预测指标的时间序列中各期数据呈递增还是递减趋势，以一次移动平均值作为预测值都会（）于指标的实际值。

[多选题]在选择质量突破目标时，一般可分为两步进行，（）。

[多选题]AA填开一票运费到付的货运单，联运收入为USD1100.00，已知手续费率为5％，航程、承运人及各航段分摊结果如下：关于本票货物的开账方法，正确的说法是（　　）。

[单选题]在使用最低组合方法计算环程／来回程运价时各区间使用（　　）。

[单选题]关于航空运输旅行时间价值，下列说法错误的是（　　）。

[多选题]按出租人向承租人出租飞机的范围，可将租赁分为（）形式。

[单选题]旅客到达联程或回程地点时间离航班规定离站时间不超过（　　）小时，则不需办理座位再证实手续。

[单选题]以下选项中不属于机队规划内容的是（　　）。

[单选题]旅费证的各联中，（）会有一、二、三和四联的四种形式。

[单选题]（　　）是一种能直观地反映出主要质量问题或影响质量问题的主次因素的统计图表。

[单选题]与地面运输相比，航空运输的（　　），所能节约的时间就越多，快速的特点就越显著。

[单选题]顾客购买航空公司产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额，称为 ( )。

[多选题]某货主托运一件重430kg的货物，该货物不可倒置，底面积为0.8×0.7m2，该货物的航程上，有如表所示的五种机型，则不加垫板该货物可以装载在（　　）中承运。　可供选择的五种机型机型

[单选题]北京-上海、广州-上海等大城市间的航线属于（）。

[单选题]每一航班座位清理工作的时间不包括（　　）。

[单选题]一元线性回归模型中的参数取值由（）确定。

[单选题]在航空运输管理工作中所需要的统计数据（　　）属于时间序列。

[多选题]国内等级货物运价是在普货标准运价基础上增加一定百分比构成。（）运价以普货运价的150％计算。

[单选题]已知2001～2007年我国的国内生产总值（GDP）如下表所示。采用一次移动平均法（N=5）预测的2008年我国国内生产总值为（）亿元。

[单选题]货物在国内运输中对非宽体飞机载运的货物有相应的规定，即每件货物重量一般不超过（　　）千克。

[多选题]航空货运单一式八联，其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。正本包括（）联。

[多选题]设计广告方案时，营销管理者必须做出()重要决策。

[单选题]某航程计算结果如下，其中画线部分表示（）。

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