船舶动力装置【甲丙一】题库

单选题 0.625分

ENGARD控制单元根据低温淡水温度TT?、调节阀V?开度与冷却海水泵速度与数量来协调控制三通阀或海水泵，目的是_____。

A.保证低温淡水温度的精准准确
B.避免高温淡水三通调节阀的大幅度动作
C.避免海水泵的频繁起停
D.保证高温淡水温度的稳定

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参考答案: C

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1 单选题 0.625分

图中实线为柴油主机故障时测得的异常示功图，虚线为正常示功图，产生此种异常的原因是_____。

A.柴油机气缸漏气
B.二次喷射
C.喷油器漏油
D.喷油泵漏泄

2 单选题 0.625分

ENGARD控制单元根据低温淡水温度TT?、调节阀V?开度与冷却海水泵速度与数量来协调控制三通阀或海水泵，目的是_____。

A.保证低温淡水温度的精准准确
B.避免高温淡水三通调节阀的大幅度动作
C.避免海水泵的频繁起停
D.保证高温淡水温度的稳定

3 单选题 0.625分

图为制冷系统热气融霜系统原理图：1-冷凝器进口阀；2-冷凝器出口阀；3、4-供液阀；5、6-融霜热气阀；7、8-回气阀；9、10-融霜回液阀。开始融霜时，让压缩机排气进入融霜蒸发器在其中冷凝故热，应先打开阀件_____，然后关闭阀件_____。

A.，5
B.，8
C.，3
D.，1

4 单选题 0.625分

下列选项中哪个原因造成图示现象？

A.锥面过大磨损后使针阀下沉
B.喷油孔堵塞
C.积碳
D.正常现象

5 单选题 0.625分

由调距桨工作特性可知，当航行状态不变，螺距比H/D大，则相同转速下推力、扭矩也大，因此当船舶阻力发生变化时，可通过调节H/D来控制______，即可满足船舶阻力变化的需要。

A.螺旋桨转速
B.主柴油机功率
C.主柴油机输出扭矩
D.螺旋桨转速与推力、转矩的关系

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