二建市政公用工程管理与实务

考试试题

[解析题]某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。 项目部编制了围堰安全施工专项方案,监理审核时认为方案中以下内容描述存在 问题: 问题一:顶标高不得低于施工期间最高水位; 问题二:钢板桩采用射水下沉法施工; 问题三:围堰钢板桩从下游到上游合龙。 项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告,征得同意后开始围堰施工。 在项目实施过程中发生了以下事件: 事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱,以保证工地按时开工。 事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。 问题: 1.针对围堰安全施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。 2.围堰施工前还应征得哪些人同意? 3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。 4.汽车司机能操作吊车吗?为什么? 5.事件二中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。
[解析题]某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,xx圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路xxx内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。 施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。 项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有: (1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡; (2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。 (3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。、本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?、见图3所示中的节点代号,分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。、现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?、加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?
[问答题] 背景 某市政道路排水工程长2.24km,道路宽度30m。其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土;基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300天。施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。招标时,设计文件明确表明:地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施:(1)石灰土集中拌合,拌合料遇雨加盖苫布;(2)按日进度进行摊铺,进入现场的石灰土,随到随摊铺;(3)未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,决定处理方案。对水泥混凝土面层冬期施工措施为:(1)连续五天平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时,应停止施工;(2)使用的水泥掺人10%的粉煤灰;(3)对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;(4)养护期内应加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。 问题: 1.补充底基层石灰土雨期施工措施。 2.水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面,请改正错误并补充完善。 3.施工组织设计经项目经理批准后就施工,是否可行?应如何履行手续才是有效的? 4.项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理,请说明理由。