一建港口与航道工程管理与实务

考试试题

[解析题]我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道,为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求,实施航道增深拓宽工程,并相应调整导助航设施,以满足10万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km,土质为淤泥质土,疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工,有关施工参数如下:挖泥航速5km/h,重载航速20km/h,空载航速24km/h,舱载量2500m3,装舱时间0.55h,船舶调头和抛泥时间0.3h,船上装有2台泥泵,每台泥泵泥浆流量为10000m3/h,泥浆浓度为25%,时间利用率55%。 该工程合同疏浚工程量1508万m3,其中设计断面工程量1224万1223,施工期回淤量很小,不计。计划工期1.5年,综合单价18元/m3。 工程施工期间,业主按新的规划,要求在本工程交工后将连续进行新的航道扩建工程,以满足15万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。 【问题】 1.承包商选用4500m3耙吸船进行施工,是否合理说明理由。 2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。 3.计算该耙吸船的运转小时生产率。 4.为按期完成疏浚工程,计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船 5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。 6.航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行并说明理由。
[解析题]背景资料 某公司承建2个新建码头泊位,长380m,宽32m。项目开工日期为2015年7月1日,总工期为348d。码头排架间距为7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩,包括3根直桩及2对斜桩;上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m,宽15m,采用φ800mm PHC管桩和φ1000mm灌注桩;栈桥陆域段长80m,采用φ1000mm灌注桩;上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。 公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范,规范有《港口工程桩基规范》JTJ 254—98、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》(JTJ 2482001)、《水运工程质量检验标准》(JTS 257--2008)、《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202—2011)等。在施工组织设计中,将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前,项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件,如《中华人民共和国安全生产法》(2002年)、《施工现场临时用电安全技术规范》J0J 46—88等,并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。 公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正,保证了项目的正常实施。 施工中,因业主动迁拖延,沉桩施工出现中断,致使沉桩工期滞后了3个月,项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。 问题 1.根据背景资料,指出项目部工作的错误之处,并写出正确的说法。 2.沉桩施工控制应包含哪几方面? 3.施工单位申请工期延长是否合理?为什么? 4.写出工程索赔成立的条件。
[解析题]背景资料 某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m}(22m× 19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。 码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。 工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。 港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。 码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件:一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏;二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。 问题 1.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。 2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少? 3.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。 4.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处? 5.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)? 6.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?