一建公路工程管理与实务

考试试题

[单选题]在平原地区的路基施工中，（ ）为主要工序。
[多选题]下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（ ）。
[单选题]关于滑坡特征的说法，错误的是（ ）。
[解析题]背景资料： 某施工单位承接了10km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长800m的双车道隧道。隧道出口处于浅埋段，围岩级别较差导致在施工过程中围岩变形较大，拱顶下沉最大值达到1．6m，因此经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现场勘察后，将从目前掌子面DK118+549～DK118+629由原设计台阶法开挖变更为CD法，具体施工流程如下图所示。 中隔壁(CD)法施工流程图 施工单位针对该项目编制了施工方案，发生以下事件： 事件一：主要采用钻爆开挖，并配合人工出碴。 事件二：断层破碎带及其影响带地段初期支护及时封闭成环，根据围岩量测结果及时施作二次衬砌。 事件三：为了稳定工作面，采取一些辅助施工措施进行超前加固。 问题： 1．补充隧道施工工序中的工作内容。 2．隧道开挖方案变更属于哪种变更，应由谁进行审批 3．事件一中的做法是否正确说明理由。 4．事件二中，位移变形达到何种要求时，才能进行二次衬砌 5．事件三中，超前加固的措施有哪些
[多选题]根据《公路工程标准施工招标文件》（2009 年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（ ）。
[单选题]桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（ ）。
[单选题]大、中桥和填土（ ）涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。
[多选题]下列情形中，属于公路工程重大设计变更的有（ ）。
[单选题]在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（ ）顺序选择风险控制方法。
[单选题]数字程控交换系统主要功能是（　　）。
[单选题]吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为（ ）。
[问答题]背景资料： 甲公司承接了某一级公路K10+100～K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了双代号网络计划(见下图)，并通过监理审批。 根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+280～K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。 该项目在实施中发生了如下事件： 事件一：K11+430～K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。 事件二：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。 事件三：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。 事件四：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。 问题： 1．该网络的计划工期为多少天计算D工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键线路。 2．砂井成孔有哪几种方法 3．事件二中，甲、乙两公司的做法是否正确简述理由。 4．事件三中，F工作的总时差为多少天甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期 5．事件四中，丙公司的做法是否正确简述理由。
[多选题]无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段，主要确定的 是（ ）。
[问答题]背景资料： 某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面工程施工。该高速公路设计车速为100km／h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度3．75m，土路肩宽0．75m(采用M7．5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土，全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0．8，即采购回来的1m3片石只能砌筑0．8m3M7．5浆砌实体。 事件二：稀浆封层的施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。 事件三：沥青混凝土摊铺时，5号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。 事件四：当路面底基层施工完毕后，进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走，以防止污染路面结构层。 该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表： 问题： 1．计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。 2．针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少m3(结果保留两位小数) 3．改正事件二中错误之处。 4．事件三中现场施工员的做法是否正确说明理由。 5．计算AC16沥青混凝土路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。 6．写出材料成本控制时，如何进行材料用量的控制
[多选题]采用缆索吊装的预制拱肋，必须对（　　）等状况下的拱肋强度进行验算。
[单选题]根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（ ）。

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